Vītots kārtridža reljefa vārsts CRV-062 kārtridža reljefa vārsts

Vītotas kasetnes vārsta tehnoloģijas izstrāde un pielietojums
Skrūvju kasetnes vārsta tehnoloģija ir jauna enerģijas tehnoloģija, kas izstrādāta 70. gados. Tagad tas ir kļuvis par vairumu karavadoņu, piemēram, pārklājuma kontroli, spiediena kontroli, plūsmas kontroli utt. Tam ir nulles noplūdes īpašības, viegls svars, augsts integrācija, samērā vienkāršs apstrādes uzlabojums, zemas izmaksas, zaļās ražošanas utt.
Konceptuālais aspekts ir arvien acīmredzamāka loma.
Vienlaikus nodrošinot tādu pašu funkciju kā tradicionālajam hidrauliskajam vārstam, jo ​​skrūvju ieliktņa vārstam ir kompaktas, uzticamākas, ekonomiskas, vienkāršas uzstādīšanas un apkopes priekšrocības, tā ir plaši izmantota kuģu būvē, aviācijā, naftas urbšanai, kalnrūpniecībai, apstrādei, celtniecības mašīnām un citām jomām. Bieži novārtā atstātajā rūpniecības jomā kārtridža vārstu pielietojums joprojām paplašinās, it īpaši daudzos gadījumos, kad svars un telpa ir ierobežota, tradicionālais rūpnieciskā hidrauliskā korpusa tilpums ir pārāk liels, un vītņota kārtridža vārstam ir liela loma.
Hidrauliskās vinčas projektēšanā, ko izmanto inženiertehniskajās mašīnās, kuģos jūrā, naftas urbšanā un citos laukos, vītņotā kārtridža vārsts tiek izmantots, lai realizētu dažādas funkcijas. Pēc praktiskas pielietošanas un pārbaudes tiek sasniegti labi rezultāti.