Spiediena kontroles vārsts Mercedes-Benz gaisa suspensijai A2213201704

Mercedes-Benz gaisa suspensijas darba principa skaidrojums

1, horizontālā vadības un horizontālā pielāgošanas funkcija

Pirmās divas gaisa balstiekārtas sistēmas funkcijas ir savstarpēji kontrolētas, un tās var iedalīt šādos trīs stāvokļos.

(1) slēgta turēšanas stāvoklis:

Kad transportlīdzeklis tiek pacelts, sistēma aizvērs attiecīgos solenoīda vārstus, un dators atcerēsies transportlīdzekļa korpusa augstumu, lai pēc krišanas noturētu transportlīdzekļa sākotnējo augstumu.

(2) Normāls stāvoklis, tas ir, motora darbības stāvoklis:

Kad transportlīdzeklis ir novietots novietots, ja transportlīdzekļa korpusa augstums mainās vairāk nekā 10 mm pēc noteiktu durvju vai bagāžas nodalījuma pārsega atvēršanas, sistēma pielāgos transportlīdzekļa korpusa augstumu; Braukšanas laikā, ja ķermeņa augstums mainās vairāk nekā 20 mm, sistēma pielāgos ķermeņa augstumu ik pēc 15 minūtēm.

(3) modināšanas stāvoklis (darba laiks ir apmēram 1 minūte):

Kad sistēmas vadības bloku pamodina tālvadības pults, durvju slēdzis un stumbra vāka slēdzis, sistēma pārbaudīs automašīnas korpusa augstumu caur automašīnas korpusa līmeņa sensoru. Ja automašīnas korpusa augstums ir vairāk nekā 30 mm zemāks nekā parastais augstums, gāzes uzglabāšanas tvertne nodrošinās spiedienu paaugstināt automašīnas virsbūvi līdz normālam augstumam, un spiediena uzglabāšanas tvertnes spiedienam šajā laikā jābūt lielākam par 1,1MPa; Ja automašīnas korpusa augstums ir vairāk nekā 65 mm zem parastā augstuma un spiediena uzglabāšanas tvertnes spiediens ir mazāks par 1,1MPA, sistēma pavēlēs gaisa sūknim darboties, lai nodrošinātu spiedienu, lai palielinātu automašīnas korpusa augstumu-63 mm, un akumulatora spriegumam jābūt lielākam par 12,4 V; Ja izkraušanas dēļ automašīnas korpusa augstums tiek palielināts par vairāk nekā 10 mm, sistēma atteiksies no automašīnas ķermeņa nolaišanas līdz normālam augstumam.

2. ADS funkcija

ADS funkcija var pielāgot amortizatora cietību un maigumu. Trieciena absorbētājam ir trīs pārnesumi: normāli, Microsoft un Hard. Šo funkciju var kontrolēt ar vadības pogu kabīnē.

Automašīnas korpusa horizontālo pielāgošanas funkciju var darbināt arī ar automašīnas korpusa vadības pogu kabīnē. Nospiežot pogu, automašīnas korpuss automātiski pieaugs par 25 mm un pēc tam atkal nospiediet automašīnas korpusu, lai atgrieztos normālā stāvoklī. Normāls stāvoklis attiecas uz transportlīdzekļa augstumu, kas glabājas sistēmas vadības datorā, kad tas atstāj rūpnīcu.