Piemērots ISUZU 6HK1 04226-E0040/294200-0670 Degvielas transportlīdzekļu piederumi

Ja degvielas mērīšanas bloks ir bojāts, degvielas iesmidzināšanas iesmidzināšana tiks nogriezta, un eļļas ieplūdes mērīšanas solenoīda vārsts ir pilnībā aizvērts, kas var novērst eļļas sliedes spiediena turpināšanu.

Degvielas mērīšanas vienība ir ļoti precīza sastāvdaļa, un, ja jūs parasti izmantojat sliktas kvalitātes benzīna filtru, tas var izraisīt degvielas mērīšanas vienības bojājumus. Benzīna filtrs var filtrēt mitrumu un piemaisījumus benzīnā, ja zemāka līmeņa benzīna filtra lietošana izraisīs palielinātu mitrumu vai piemaisījumus benzīnā, kas novedīs pie degvielas mērīšanas vienības bojājumiem.

Degvielas mērīšanas bloks ir uzstādīts augstspiediena eļļas sūkņa ieplūdes stāvoklī. Šī daļa var pielāgot degvielas padevi un spiedienu. Šo daļu kontrolē ECU. Ja degvielas mērīšanas bloks ir bojāts, uz paneļa iedegas bojājumu gaisma, un ECU nogriezīs degvielas iesmidzināšanu uz motoru. Ja šī kļūme notiek brauciena laikā, šajā laikā ir nepieciešams evakuators.

Automobiļu degvielas mērīšanas vienība, kas pazīstama arī kā degvielas mērīšanas proporcionālais vārsts, mūs var uzskatīt par regulējama izmēra jaucējkrānu, tas ir uzstādīts augstspiediena eļļas sūkņa ieplūdes stāvoklī, koriģē ECU un tiek izmantots, lai pielāgotu degvielas padevi un degvielas spiediena vērtību.

Eļļas sūkņa mērīšanas vienība ir proporcionāla solenoīda vārsts, ko var iedalīt divos veidos no projektēšanas struktūras: viens ir parasti atvērts mērīšanas vienība, bet otrs ir parasti slēgta mērīšanas vienība.

1, parasti atvērtā mērīšanas vienība galvenokārt ir piemērota transporta transportlīdzekļiem. Kad vadības spole nav enerģiska, degvielas mērīšanas bloks tiek ieslēgts, lai nodrošinātu maksimālu degvielas plūsmu eļļas sūknim. ECU palielina vai samazina eļļas tilpumu, mainot augstspiediena eļļas sūkņa šķērsgriezuma laukumu ar impulsa signālu. Īsāk sakot: vārsts nav izslēgts, kad tas netiek ieslēgts, jo lielāka ir strāva, jo vairāk vārsts ir aizvērts!