Piemērots Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 degvielas transportlīdzekļu piederumiem

Ja degvielas mērīšanas iekārta ir bojāta, tiek pārtraukta degvielas iesmidzināšana, un eļļas ieplūdes dozēšanas solenoīda vārsts ir pilnībā aizvērts, kas var novērst eļļas sliedes spiediena turpināšanu.

Degvielas mēraparāts ir ļoti precīza sastāvdaļa, un, ja parasti izmantojat sliktas kvalitātes benzīna filtru, tas var sabojāt degvielas mērīšanas ierīci. Benzīna filtrs var filtrēt benzīnā esošo mitrumu un piemaisījumus, ja zemākas kvalitātes benzīna filtra izmantošana palielinās benzīna mitrumu vai piemaisījumus, kā rezultātā tiks sabojāts degvielas mērīšanas bloks.

Degvielas dozēšanas iekārta ir uzstādīta augstspiediena eļļas sūkņa ieplūdes pozīcijā. Šī daļa var regulēt degvielas padevi un spiedienu. Šo daļu kontrolē ECU. Ja degvielas mērīšanas iekārta ir bojāta, uz paneļa iedegsies kļūdas indikators un ECU pārtrauks degvielas iesmidzināšanu dzinējā. Ja šī kļūme rodas braukšanas laikā, šobrīd ir nepieciešams evakuators.

Automobiļu degvielas mērīšanas iekārta, kas pazīstama arī kā degvielas mērīšanas proporcionālais vārsts, mūs var uzskatīt par regulējama izmēra jaucējkrānu, tas ir uzstādīts augstspiediena eļļas sūkņa ieplūdes pozīcijā, regulē ECU un izmanto degvielas padeves un degvielas regulēšanai. spiediena vērtība.

Eļļas sūkņa mēraparāts ir proporcionāls solenoīda vārsts, kuru pēc konstrukcijas struktūras var iedalīt divos veidos: viens ir parasti atvērts dozēšanas bloks, bet otrs ir parasti slēgts dozēšanas bloks.

1, parasti atvērta mērierīce galvenokārt ir piemērota transporta līdzekļiem. Kad vadības spolei nav sprieguma, tiek ieslēgts degvielas mērīšanas bloks, lai nodrošinātu maksimālu degvielas plūsmu uz eļļas sūkni. ECU palielina vai samazina eļļas daudzumu, mainot augstspiediena eļļas sūkņa šķērsgriezuma laukumu ar impulsa signālu. Īsāk sakot: vārsts netiek izslēgts, kad tas nav ieslēgts, jo lielāka strāva, jo vairāk vārsts ir aizvērts!