Piemērots Citroen Triumph AL4 transmisijas solenoīda vārstam

1) Galvenie vadības parametri solenoīda vārsta izvēlei ir diametrs, projektētais nominālais spiediens, pieļaujamais vidēja temperatūras diapazons un saskarnes izmērs.

2) Solenoīda vārsts izmanto elektromagnētu, lai nospiestu vārstu, lai atvērtu un aizvērtu, ko parasti izmanto divu pozīciju vadībai ar diametru zem 40 mm, īpaši gāzes ceļa un šķidruma ceļa savienošanai, griešanai vai pārslēgšanai.

3) Vārsta blīvējuma veiktspēja ir viens no galvenajiem rādītājiem vārsta kvalitātes novērtēšanai. Vārstu blīvēšanas veiktspēja galvenokārt ietver divus aspektus, proti, iekšējo noplūdi un ārējo noplūdi. Iekšējā noplūde attiecas uz barotnes blīvējuma pakāpi starp vārsta ligzdu un aizvēršanas daļu. Ārējā noplūde attiecas uz vārsta kāta blīvējuma, vidējās blīves un vārsta korpusa noplūdi, ko izraisa liešanas defekti. Noplūde nav pieļaujama.

4) Galvenās solenoīda vārsta priekšrocības ir mazs izmērs, uzticama darbība, ērta apkope un zema cena. Jāpievērš uzmanība normāli atvērta vai normāli slēgta tipa izvēlei atbilstoši procesa prasībām.

vidējās īpašības

1) Izvēlieties dažāda veida solenoīda vārstus gāzei, šķidrumam vai jauktam stāvoklim;

2) Produkti ar dažādām vidējās temperatūras specifikācijām, pretējā gadījumā spole sadegs un blīvējums novecos, kas nopietni ietekmēs kalpošanas laiku;

3) Vides viskozitāte parasti ir zem 50 cSt. Ja tas pārsniedz šo vērtību, kad diametrs ir lielāks par 15 mm, izmantojiet daudzfunkciju solenoīda vārstu; Ja diametrs ir mazāks par 15 mm, izmantojiet augstas viskozitātes solenoīda vārstu.

4) Ja barotnes tīrība nav augsta, solenoīda vārsta priekšā jāuzstāda pretskalošanas filtra vārsts. Kad spiediens ir zems, var izvēlēties tiešas darbības membrānas solenoīda vārstu;