Spiediena sensors 31Q4-40820 Piemērots modernām ekskavatora detaļām

Spiediena devējs

Spiediena sensoru galvenokārt izmanto, lai noteiktu cilindra negatīvo spiedienu, atmosfēras spiedienu, turbīnu motora palielināšanas attiecību, cilindra iekšējo spiedienu un eļļas spiedienu. Sūkšanas negatīvā spiediena sensoru galvenokārt izmanto, lai noteiktu sūkšanas spiedienu, negatīvo spiedienu un eļļas spiedienu. Kapacitāti, pjezorezistenci, diferenciālo transformatoru (LVDT) un virsmas elastīgo viļņu (zāģi) plaši izmanto automašīnu spiediena sensoros.

Kapacitīvs spiediena sensors galvenokārt tiek izmantots, lai noteiktu negatīvo spiedienu, hidraulisko spiedienu un gaisa spiedienu ar mērīšanas diapazonu 20 ~ 100 kPa, kam ir augstas ieejas enerģijas īpašības, laba dinamiska reakcija un laba vides pielāgošanās spēja. Pjezoresistisko spiediena sensoru lielā mērā ietekmē temperatūra, kurai nepieciešama vēl viena temperatūras kompensācijas ķēde, bet tas ir piemērots masveida ražošanai. LVDT spiediena sensoram ir liela izvade, kuru ir viegli izvadīt digitāli, bet kuram ir slikta anti-interference. Zāģa spiediena sensoram ir maza tilpuma, viegla svara, maza enerģijas patēriņa, augsta uzticamības, augsta jutības, augsta izšķirtspējas, digitālās izejas utt. Īpašības.

Plūsmas sensors

Plūsmas sensoru galvenokārt izmanto, lai izmērītu motora gaisa plūsmu un degvielas plūsmu. Motora vadības sistēmai tiek izmantots gaisa plūsmas mērījums, lai noteiktu sadegšanas apstākļus, kontrolētu gaisa degvielas attiecību, startēšanu, aizdedzi un tā tālāk. Ir četri gaisa plūsmas sensoru veidi: rotācijas lāpstiņa (lāpstiņas tips), Karmena virpuļa tips, karstā stieples tips un karstā plēves tips. Rotācijas lāpstiņas gaisa plūsmas mērītājam ir vienkārša struktūra un zema mērījumu precizitāte, tāpēc izmērītajai gaisa plūsmai nepieciešama temperatūras kompensācija. Karmenai virpuļa gaisa plūsmas mērītājam nav kustīgu detaļu, kas ir jutīgas un precīzas, un tai ir nepieciešama arī kompensācija temperatūrā. Karstā vada gaisa plūsmas mērītājam ir augsta mērījumu precizitāte, un tam nav nepieciešama temperatūras kompensācija, bet to viegli ietekmē gāzes pulsācija un salauzti vadi. Karstās filmas gaisa plūsmas mērītājam ir tāds pats mērīšanas princips kā karstā vada gaisa plūsmas mērītājam, bet tas ir mazs izmēra, piemērots masveida ražošanai un zemu izmaksu. Galvenie gaisa plūsmas sensora tehniskie rādītāji ir: darba diapazons ir 0,11 ~ 103 m3 /min, darba temperatūra ir -40 ℃ ~ 120 ℃, un precizitāte ir ≤1%.

Degvielas plūsmas sensoru izmanto, lai noteiktu degvielas plūsmu, galvenokārt iekļaujot ūdens riteņa veidu un cirkulējošo lodīšu veidu, ar dinamisko diapazonu 0 ~ 60 kg/h, darba temperatūra -40 ℃ ~ 120 ℃, precizitāte 1% un reakcijas laiks <10 ms.