Hidrauliskā pilota tipa vienvirziena drošības vārsts FN15-01 celtnim

1) Darbs ar lielu atveri, lai pagarinātu kalpošanas laiku.

Ļaujiet regulēšanas vārstam no sākuma atvērties pēc iespējas plašāk, piemēram, 90%. Tādā veidā vārsta serdes augšpusē tiek radīta kavitācija, nobrāzums un citi efekti. Līdz ar vārsta serdes iznīcināšanu un kopējās plūsmas palielināšanos attiecīgais vārsts ir vēl nedaudz jāaizver, kas turpinās tikt iznīcināts un pakāpeniski aizvērts, lai visas vārsta serdes varētu izmantot elastīgi. Tajā pašā laikā droseļvārsta sprauga ir liela un nobrāzums ir vājš, strādājot ar lielu atveri, kas ir vairāk nekā 1 ~ 5 reizes garāka nekā tad, ja vārsts tiek darbināts ar vidējo atveri un nelielu atvērumu plkst. sākums.

2) Paplašināšanas darbos

spiediena kritums tiek patērēts, iestatot blīvēšanas droseļvārstu pēc vārsta atvēršanas, lai ievērojami uzlabotu kalpošanas laiku; Izslēdziet manuālo vārstu, kas virknē savienots ar cauruļvadu, līdz regulēšanas vārsts darbojas ideāli. Pilotu pārspiediena vārstu ražotājiem ir ļoti vienkārši, ērti un saprātīgi izvēlēties šo metodi, kad vārsts sākumā ir mazā atvērumā.

3) metode, kā ievērojami uzlabot kalpošanas laiku, samazinot specifikāciju un paplašinot darbu

Saskaņā ar regulējošā vārsta samazināšanas specifikācijām atvere darbā tiek paplašināta. Konkrētie pasākumi ir šādi: nomainīt mazo un viena izmēra vārstu, ja DN25 tiek izmantots, lai aizstātu DN32；; Vārsta korpuss nav mainīts, un vārsta ligzda ar nelielu vārsta ligzdas atveri ir nomainīta.

4) bojāto daļu pārvietošanas metode, lai uzlabotu kalpošanas laiku

Pārvietojiet nopietni bojāto pozīciju uz primāro un sekundāro daļu, lai saglabātu vārsta serdes ligzdas blīvējuma virsmu un droseļvārsta virsmu.