Eļļas sensora atteices cēloņi ir:
1. Eļļas krātuve ir pārāk maza;
2. Netīra vai lipīga eļļa;
3. Plāna eļļa vai augsta motora temperatūra;
4. Eļļas caurules noplūde;
5. Apvada vārsta atvēršanas spiediens ir iestatīts pārāk augsts vai pārāk zems;
6, eļļas ieplūdes spraudnis, manometra vai ķēdes atteice;
7. Spiediena ierobežojošais vārsts vai samazināšanas vārsta atspere ir pārāk mīksta, un matadata vai tērauda lode ir bojāta.
Eļļas sensora atteices risinājums ir šāds:
1. Nāc;
2. Nomainiet labas kvalitātes eļļu;
3. Remontēt dzesēšanas sistēmu un eļļas cauruli;
4. Nomainiet spiediena ierobežošanas vārstu.
Eļļas sensors ir ierīce, kas nosaka transportlīdzekļa dzinēja eļļas spiedienu, un atklātie dati var palīdzēt kontrolēt normālu dzinēja darbību.

Eļļas spiediena sensors ir laba vai slikta sprieduma metode

Ja īssavienojuma displejs ir normāls, tas nozīmē, ka jūsu sensoram parasti ir atvērta slēdža izeja.

Slēdža daudzumam ir tikai divi stāvokļi: ieslēgts un izslēgts. Ja korpusā ir eļļa, bet sensors joprojām neizdod, tas nozīmē, ka sensors ir bojāts.

Vai jums ir divu vadu sensors? Ja tā ir divu vadu sistēma, ielieciet nelielu spuldzi (5-24 V), lai redzētu, vai spuldzi var iedegt, tā noteikti ir salūzusi (eļļas gadījumā).