Ekskavatora daļas PC300-5 PC400-5 Vadības galvenais vārsts 709-90-52203 drošības vārsts

Ekskavatora drošības vārsts sastāv no pacelšanas galvas 11, galvenā vārsta spoles 12, galvenā vārsta uzmavas 13, vadības vārsta spoles 14, spiediena regulēšanas atsperes 15 un vadības vārsta uzmavas.Galvenā vārsta spole 12 ir izvietota galvenā vārsta uzmavas 13 iekšpusē, galvenā vārsta spole 12 ir aprīkota ar pacelšanas galvu 11 un vadības vārsta uzmavu, un vadības vārsta uzmava ir aprīkota ar vadības vārsta spoli 14. Pilnvārsta uzmava ir divpakāpju sadalīta struktūra, kas sastāv no vārsta korpusa 16 un vārsta vāka 17, vārsta korpuss, kas atrodas tālāk no vārsta vāka gala, ir izvietots galvenajā vārsta kodolā, vārsta korpuss netālu no vārsta vāka gala veido izciļņa 18, ar izciļņu galvenā vārsta uzmavā ir nodrošināta ar rievu, divu iespīlēšanas robeža veido ierobežojošo konstrukciju.Kad konstrukcija tiek izmantota, jo pilotvārsta uzmava ir sadalīta divās daļās vārsta korpusā 16 un vārsta vākā 17, galvenā vārsta uzmava 13 ir aprīkota ar rievu, vārsta korpuss ir aprīkots ar izciļņu 18, ko izmanto, lai piestipriniet vārsta korpusu 16 radiāli un aksiāli, galvenā vārsta serde un pacelšanas galva pēc kārtas ir izvietotas galvenā vārsta uzmavas iekšpusē, un vārsta korpuss uzstādīšanas laikā vispirms tiek ievietots galvenā vārsta serdes dobumā.Paļaujieties uz galvenā vārsta uzmavas rievām, lai ierobežotu vārsta korpusu aksiāli un radiāli, un pēc tam ieskrūvējiet vārsta vāciņu galvenajā vārsta uzmavā un nospiediet vārsta korpusu, lai nostiprinātu vārsta korpusu, un pēc tam drošības vārstu var izmantot normāli.

1. Ekskavatora drošības vārsts sastāv no pacelšanas galvas (11), galvenā vārsta spoles (12), galvenā vārsta uzmavas (13), vadības vārsta spoles (14), spiediena regulēšanas atsperes (15) un vadības vārsta uzmavas. .Galvenā vārsta spole (12) ir izvietota galvenā vārsta uzmavas (13) iekšpusē, un galvenā vārsta spole (12) ir aprīkota ar pacelšanas galviņu (11) un vadības vārsta uzmavu.Pilotvārsta uzmava ir aprīkota ar vadības vārsta serdi (14), kas raksturojas ar to, ka vadības vārsta uzmava ir divpakāpju sadalīta struktūra, kas sastāv no vārsta korpusa (16) un vārsta vāka (17), vārsts korpuss (16) prom no vārsta vāka (17) viens gals ir izvietots galvenajā vārsta serdenē (12), Vārsta korpuss (16) pie vārsta vāka (17) - gals ir iekšēji savienots ar galvenā vārsta uzmavu (13) ) izmantojot ierobežojošu struktūru.
2. Saskaņā ar 1. pretenziju ekskavatora pārspiediena vārsts ir raksturīgs ar to, ka vārsta korpuss (16) pie vārsta vāka (17) gala ir pagriezts, veidojot izciļņu (18), un izciļņa iekšpusē ir iestrādāta rieva. galvenā vārsta uzmava (13) un divas iespīlēšanas robežas veido ierobežojošo konstrukciju.
Lietderīgajā modelī ir parādīts ekskavatora pārspiediena vārsts, kurā ietilpst pacelšanas galva, galvenā vārsta serde, galvenā vārsta uzmava, vadības vārsta serde, spiediena regulēšanas atspere un vadības vārsta uzmava, galvenā vārsta serde ir izvietota galvenā vārsta iekšpusē. vārsta uzmava, galvenā vārsta serde ir nodrošināta ar pacelšanas galvu un vadības vārsta uzmavu, pilotvārsta uzmava ir aprīkota ar pilotvārsta uzmavu, kas raksturojas ar to, ka vadības vārsta uzmava ir divpakāpju dalīta konstrukcija.Sastāv no vārsta korpusa un vārsta vāka, vārsta korpuss, kas atrodas tālāk no vārsta vāka gala, ir izvietots galvenajā vārsta kodolā, vārsta korpuss netālu no vārsta vāka gala caur ierobežojošo konstrukciju un galvenā vārsta uzmavas iekšējo savienojumu.Lietderīgais modelis sadala vadības vārsta uzmavu vārsta korpusā un vārsta vākā, tādējādi samazinot vadības vārsta uzmavas iekšējās dobuma garumu, uzlabojot kontakta daļas apstrādes precizitāti starp vadības vārsta uzmavu un pilotvārsta serdi, un tādējādi uzlabojot drošības vārsta stabilitāti.