Ekskavatora iekrāvēja piederumi XKBF-01293 drošības vārsts

1. Galvenā hidrauliskā ķēde
Galvenā hidrauliskā ķēde sastāv no sūkšanas ķēdes, izejas ķēdes, eļļas atgriešanas ķēdes un atskaņotāja ķēdes. Hidrauliskā sistēma
Galvenais sūknis, vadības vārsts, braukšanas motors un četri hidrauliskie cilindri.
Galvenais sūknis ir slīpas vārpstas maināma aksiālais virzuļsūknis, to darbina dzinējs (dzinēja apgriezienu skaita attiecība 1,0)
2. Pievilcības cilpa un izvades cilpa
Sūknis pievelk eļļu no hidrauliskās tvertnes caur iesūkšanas filtru, un eļļa ieplūst no sūkņa vadības vārstā un pēc tam tiek izvadīta caur tvertnes atveri.
Galvenā sūkņa izdalītā eļļa caur vadības vārstu plūst uz izpildmehānismiem.
Vadības vārsts kontrolē dažādu hidrauliskās preses enerģiju, un atgriezes eļļa, kas plūst no katra izpildmehānisma, iet caur vadības vārstu un hidrauliskās eļļas dzesētāju.
Noplūst atpakaļ uz hidraulisko tvertni.

3. Eļļas atgriešanas ķēde
Eļļa no katra izpildmehānisma caur vadības vārstu ieplūst atpakaļ hidrauliskajā tvertnē. Apvedceļa rēķins eļļas atgriešanas ķēdē
Vārsta virzienā iestatīto spiedienu 9,8x1084P un 4x9,8x104PA ® parastās atgaitas eļļas atdzesē ar hidraulisko eļļu
Regulators un kreisais vadības vārsts plūst atpakaļ uz hidraulisko tvertni,
Kad eļļas temperatūra ir zema, viskozitāte kļūst augstāka, kā arī palielinās pretestība caur eļļas dzesētāju.
Eļļas spiediens ir vairāk nekā 9,8x1084 Pa collas, un atgaitas eļļa plūst tieši atpakaļ uz hidraulisko tvertni, kas īsā laikā var paaugstināt eļļas temperatūru
Nokļūstiet pareizajā augstumā.