Inženierijas kalnrūpniecības tehnikas piederumi kārtridžu balansēšanas vārsts CODA-XCN
Sīkāka informācija
Blīvējuma materiāls:Vārsta korpusa tieša apstrāde
Spiediena vide:parasts spiediens
Temperatūras vide:viens
Izvēles piederumi:vārsta korpuss
Piedziņas veids:darbināms
Piemērojamais medijs:naftas produkti
Punkti uzmanībai
Pārslodzes vārsta spiediens paaugstinās, bet nepaaugstinās līdz augstākajam iemesla analīzei
Pārslodzes vārsta spiediens paaugstinās, bet nepaaugstinās līdz augstākajam regulēšanas spiedienam. Šī parādība ir parādīta šādi: lai gan spiediena regulēšanas rokas ritenis ir pilnībā pievilkts, spiediens nevar turpināt pieaugt tikai pēc tam, kad tas ir paaugstinājies līdz noteiktai vērtībai, it īpaši, ja eļļas temperatūra ir augsta. Galvenie iemesli ir šādi.
(1) Tā kā galvenā vārsta serde ar vārsta korpusa atveri ir pārāk vaļīga, pēc lietošanas tā ir sastiepta, rievota vai nopietni nolietojusies, daļa eļļas plūsmas, kas caur galveno vārsta amortizācijas atveri ieplūst atsperes kamerā, plūst atpakaļ uz eļļu. ports caur šo spraugu (piemēram, Y veida vārsts, divu sekciju koncentriskais vārsts); Trīs sekciju koncentriskiem vārstiem, piemēram, YF tipa, galvenā vārsta spoles bīdāmās savienojuma virsmas un vārsta vāka atbilstības cauruma nodiluma dēļ atbilstības sprauga ir liela, un plūsma atsperes kamerā caur galvenā vārsta amortizatoru. caurums caur spraugu atgriežas degvielas tvertnē.
(2) Starp pilota konusveida vārstu un sēdekli, jo hidrauliskā eļļā ir netīrumi, ūdens, gaiss un citas ķīmiskas vielas, ko izraisa nodilums, nevar labi aizvērt, spiediens nevar paaugstināties līdz augstākajam.
(3) Starp pilota konusveida vārstu un vārsta ligzdu ir atstarpe. Vai arī tas nav noapaļots zigzaga formā, lai abi nevarētu labi iederēties.
(4) Spiediena regulēšanas rokrata vai regulēšanas skrūves skrūves vītne ir sasitusi vai nospriegota, tā ka spiediena regulēšanas rokratu nevar pievilkt līdz galējai pozīcijai un pilotvārsta atsperi nevar pilnībā saspiest vajadzīgajā pozīcijā, un spiedienu nevar noregulēt uz maksimumu.
(5) Spiediena regulēšanas atspere kļūdas dēļ ir uzstādīta mīkstā atsperē vai atsperes stingrība samazinās noguruma dēļ, vai arī spiedienu nevar noregulēt līdz maksimumam.
(6) Tā kā galvenā vārsta korpusa atveres ārējā apļa vai galvenā vārsta serdeņa ārējā aplī ir izveidojusies atslāņošanās, konuss vai netīrumi, galvenā vārsta serde ir iestrēgusi nelielā atverē, un izstrādājums ir novietots nedaudz atvērtā stāvoklī un ir nepilnīgs. atvēršana. Šobrīd, lai gan spiedienu var noregulēt līdz noteiktai vērtībai, to nevar palielināt.