Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Inženierijas kalnrūpniecības tehnikas piederumi kārtridžu balansēšanas vārsts CODA-XCN

Īss apraksts:


  • Modelis:CODA-XCN
  • Veids (kanāla atrašanās vieta):Hidrauliskais līdzsvara vārsts
  • Oderes materiāls:leģētais tērauds
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Sīkāka informācija

    Blīvējuma materiāls:Vārsta korpusa tieša apstrāde

    Spiediena vide:parasts spiediens

    Temperatūras vide:viens

    Izvēles piederumi:vārsta korpuss

    Piedziņas veids:darbināms

    Piemērojamais medijs:naftas produkti

    Punkti uzmanībai

    Pārslodzes vārsta spiediens paaugstinās, bet nepaaugstinās līdz augstākajam iemesla analīzei

    Pārslodzes vārsta spiediens paaugstinās, bet nepaaugstinās līdz augstākajam regulēšanas spiedienam. Šī parādība ir parādīta šādi: lai gan spiediena regulēšanas rokas ritenis ir pilnībā pievilkts, spiediens nevar turpināt pieaugt tikai pēc tam, kad tas ir paaugstinājies līdz noteiktai vērtībai, it īpaši, ja eļļas temperatūra ir augsta. Galvenie iemesli ir šādi.

    (1) Tā kā galvenā vārsta serde ar vārsta korpusa atveri ir pārāk vaļīga, pēc lietošanas tā ir sastiepta, rievota vai nopietni nolietojusies, daļa eļļas plūsmas, kas caur galveno vārsta amortizācijas atveri ieplūst atsperes kamerā, plūst atpakaļ uz eļļu. ports caur šo spraugu (piemēram, Y veida vārsts, divu sekciju koncentriskais vārsts); Trīs sekciju koncentriskiem vārstiem, piemēram, YF tipa, galvenā vārsta spoles bīdāmās savienojuma virsmas un vārsta vāka atbilstības cauruma nodiluma dēļ atbilstības sprauga ir liela, un plūsma atsperes kamerā caur galvenā vārsta amortizatoru. caurums caur spraugu atgriežas degvielas tvertnē.

    (2) Starp pilota konusveida vārstu un sēdekli, jo hidrauliskā eļļā ir netīrumi, ūdens, gaiss un citas ķīmiskas vielas, ko izraisa nodilums, nevar labi aizvērt, spiediens nevar paaugstināties līdz augstākajam.

    (3) Starp pilota konusveida vārstu un vārsta ligzdu ir atstarpe. Vai arī tas nav noapaļots zigzaga formā, lai abi nevarētu labi iederēties.

    (4) Spiediena regulēšanas rokrata vai regulēšanas skrūves skrūves vītne ir sasitusi vai nospriegota, tā ka spiediena regulēšanas rokratu nevar pievilkt līdz galējai pozīcijai un pilotvārsta atsperi nevar pilnībā saspiest vajadzīgajā pozīcijā, un spiedienu nevar noregulēt uz maksimumu.

    (5) Spiediena regulēšanas atspere kļūdas dēļ ir uzstādīta mīkstā atsperē vai atsperes stingrība samazinās noguruma dēļ, vai arī spiedienu nevar noregulēt līdz maksimumam.

    (6) Tā kā galvenā vārsta korpusa atveres ārējā apļa vai galvenā vārsta serdeņa ārējā aplī ir izveidojusies atslāņošanās, konuss vai netīrumi, galvenā vārsta serde ir iestrēgusi nelielā atverē, un izstrādājums ir novietots nedaudz atvērtā stāvoklī un ir nepilnīgs. atvēršana. Šobrīd, lai gan spiedienu var noregulēt līdz noteiktai vērtībai, to nevar palielināt.

    Produkta specifikācija

    CODA-XCN (4) (1) (1)
    CODA-XCN (5) (1) (1)
    CODA-XCN (6) (1) (1)

    Uzņēmuma informācija

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Uzņēmuma priekšrocība

    1683343974617

    Transports

    08

    FAQ

    1683338541526

    Saistītie produkti


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti