Ford Jaguar degvielas kopējais sliedes spiediena sensors 8W839F972AAA

1. Ārējās līnijas pārbaude

Izmēra pretestības vērtības starp termināli Nr. 1 un A08 termināli, termināli Nr. 2 un A43 termināli, kā arī termināli Nr.3 un A28 termināli ar multimetru, lai spriestu par to, vai ārējā ķēdē ir īssavienojums vai atvērta ķēdes kļūda.

2. Sensora sprieguma mērīšana

Izslēdziet aizdedzes slēdzi, atvienojiet parasto sliedes spiediena sensora spraudni un ieslēdziet aizdedzes slēdzi. Izmēra spriegumu starp sensora spraudņa Nr.3 galu un zemi, spriegumam starp Nr.2 galu un zemi jābūt aptuveni 0,5 V, un spriegumam starp Nr.1 ​​galu un zemi jābūt 0 V. Normālos apstākļos spriegumam Nr.2 galā vajadzētu palielināties, palielinoties droseļvārsts, pretējā gadījumā var uzskatīt, ka sensora kļūdas signāla izvade ir neparasta.

3. Datu plūsmas noteikšana

Izlasiet motora degvielas padeves sistēmas datu plūsmu ar īpašu diagnostikas instrumentu, nosakiet tukšgaitas stāvokli, eļļas spiediena izmaiņas, palielinoties droseļvārstam, un vērtējiet sliedes spiediena sensora izejas sprieguma izmaiņas.

(1) Kad dīzeļdzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 80 ℃ un dīzeļdzinējs darbojas tukšgaitā, sliedes spiediena sensora izejas spriegumam jābūt aptuveni 1 V, un degvielas sistēmas sliedes spiediens un sliedes spiediena iestatītā vērtība ir aptuveni 25,00 MPa. Rail spiediena iestatīšanas vērtība ir ļoti tuvu degvielas sistēmas sliedes spiediena vērtībai.

(2) Paaugstinot paātrinātāja pedāļa pakāpi un palielinot dīzeļdzinēja ātrumu, sliedes spiediena sistēmas datu vērtība pakāpeniski palielinās, un sliedes spiediena maksimālā vērtība, sliedes spiediena kopas vērtība un faktiskais degvielas sistēmas sliedes spiediens ir 145,00 mPa, un maksimālā izejas sprieguma spriegums, kas paredzēts sliežu spiediena sensoram, ir 4,5 V v .. Mērīts (tikai atsauces), kas tiek parādīta tabulā zemāk.

4, parastā bojājuma parādība

Kad parastais sliedes spiediena sensors neizdodas (piemēram, atvienojot), dīzeļdzinējs var nesarauties, motors drebs pēc palaišanas, tukšgaitas ātrums būs nestabils, paātrinājuma laikā tiks izstarots daudz melnu dūmu, un paātrinājums būs vājš. Dažādi modeļi pieņem dažādas motora vadības stratēģijas. Īpašās kļūdas atšķiras no modeļa līdz modelim.

(1) Ja parastais sliedes spiediena sensors neizdodas, dīzeļdzinēju nevar sākt.

(2) Ja parastais sliedes spiediena sensors neizdodas, dīzeļdzinējs var sākt un darboties normāli, bet motora griezes moments ir ierobežots.

(3) Parastie bojājumu kodi, ja parastais sliedes spiediena sensors neizdodas (tiek zaudēts),

① Dzinējs nevar sākt un palaist: p0192, p0193 ；;

② Signāla novirze, motora griezes momenta ierobežojums: P1912, P1192, P1193.