WYDF10-00 Hidrauliskā bloķēšanas vārsta vārsta vārsta veida spiediena stiprināšanas vārsts

Tā kā skrūvju kārtridža vārsts sākas vēlāk nekā tradicionālais plāksnes un caurules tipa, un to ierobežo tilpums un izkārtojums, daži agrīna veiktspēja nav tik laba kā tradicionālais plāksnes un caurules tips, kas ir specifisks, piemēram, reljefa vārsta histerēze, mainīgā vārsta šunta precizitāte un plūsmas vārsta dinamiskā reakcija. Kā jau minēts, vītņu kārtridža vārstu agrīnu attīstību veicina staigāšanas tehnikas vajadzības, jo tos ierobežo telpa un svars, un tām ir jāizmanto vītņoti kasetnes vārsti, kuriem veiktspēja ir mazāk prasīga. Ar plaukstošu vītņu kārtridžu vārstu attīstību dažu uzņēmumu produkti tagad ir sasnieguši līdzīgu vai tādu pašu līmeni kā tradicionālie vārsti, un tos izmanto arī fiksēta aprīkojuma hidrauliskajam spiedienam. Iepriekš minēto tehnisko un ekonomisko iemeslu dēļ šodien ir aptuveni šāda modeļa integrētā hidraulisko vārstu uzstādīšanas forma.

1) Liela plūsmas sistēma, plūsmas ātrums ir aptuveni 400 līdz 1000 litri/min vai vairāk, galvenā ķēde galvenokārt izmanto vāciņa plāksnes kārtridža vārstu. Vadības cilpu sastāv no plāksnes vārsta, kaudzes vārsta vai vītņota kārtridža vārsta.

2) Masveida ražotas sastāvdaļas, kas ir aptuveni vairāk nekā desmitiem tūkstošu gabalu gadā, bieži izmanto īpašus vārstus vai īpašus vārstu blokus, kuros tiek izmantoti arī daži vītņoti kārtridža vārsti.

3) Sistēma ar nelielu partijas izvadi, desmitiem gabalu gadā, uzklāto vārstu izmantošana ir ekonomiskāka, elastīgāka, un dizaina ražošanas cikls ir īss. Kraušanas bloki tiek plaši izmantoti arī vītņotu kārtridža vārstos.

4) Partijas ražošana sistēmas vidū, kas ir lietojumprogrammu specifisku integrētu bloku kopēja izmantošana. Starp tiem sistēma ar nelielu plūsmas ātrumu bieži tiek izmantota vītņotu kārtridžu vārsti. Daži izmanto ISO interfeisa plāksnes atpakaļgaitas vārstu un vītņotu kārtridža vārstu.

5) Pastaigājošu hidraulisko spiedienu tradicionālo iemeslu dēļ atpakaļgaitas vārsts ir diezgan izplatīts, lai izmantotu mikroshēmas struktūru. Pat ja apgriezienu kontrolē elektriskā vai gāzes kontrole, rokturis joprojām tiek saglabāts kā cilvēka iejaukšanās līdzeklis neveiksmes gadījumā. Citi vadības vārsti ir integrēti bloki ar vītņotiem kārtridža vārstiem.