Divu pozīciju divvirzienu hidrauliskās kasetnes vārsts SV16-22 un vārstu bloks
Sīkāka informācija
Vārsta darbība:komutēt
Veids (kanāla atrašanās vieta):Divvirzienu formula
Funkcionāla darbība:Parasti slēgts tips
Oderes materiāls:leģētais tērauds
Blīvējuma materiāls:Buna-N gumija
Temperatūras vide:normāla atmosfēras temperatūra
Plūsmas virziens:divvirzienu
Izvēles piederumi:spole
Piemērojamās nozares:tehnika
Piedziņas veids:Hidrauliskā vadība
Piemērojamais līdzeklis:naftas produkti
Produkta ievads
Kārtridža vārsta sastāvs
Kasetnes vārstam ir vāka plāksne, divu kategoriju vītņota. Vāciņa plāksnes kasetnes vārsts sastāv no pilotdaļas, kasetnes daļas un kanālu bloka.
Kontroles plāksne
Vadības pārsega plāksni parasti var iedalīt trīs kategorijās: spiediens, plūsma, virziena vadības vāka plāksne. Kā kārtridža vārsta pilotdaļa, vadības vāka plāksne tiek izmantota, lai fiksētu vadības spraudni piekļuves blokā un noslēgtu kanālus, kas ved uz kasetnes vārstu; Daži eļļas kontroles kanāli tiek apstrādāti iekšpusē, un dažos vadības eļļas kanālos ir iestatīti vairāki slāpēšanas aizbāžņi vai aizbāžņi, lai pielāgotu ieliktņa reakcijas laiku un kontrolētu eļļas ķēdes virzienu. Tas ir aprīkots ar dažiem maziem hidrauliskajiem komponentiem, lai sasniegtu noteiktus efektus. Īsāk sakot, vadības pārsega plāksnes funkcija ir sazināties ar pilota vadības eļļas ķēdi un kontrolēt galvenā vārsta darba stāvokli.
spraudnis
Kārtridžs parasti sastāv no atsperes, spoles, vārsta uzmavas un blīvējuma, kas ir kārtridža vārsta pamatvienība, spole un vārsta uzmava var veidot ligzdas vārstu, un blīvējuma veiktspēja ir laba, kad tā ir aizvērta.
Spoles dibena forma ir dažāda, lai apmierinātu dažādas vajadzības pēc spiediena, plūsmas, virziena kontroles un vairākām papildu savienojuma kontroles funkcijām, piemēram, amortizācijas, drošības aizsardzības un buferizācijas.
Kasetņu vārstu vadības eļļas eļļas padeves un eļļas kontroles metodes var noteikt atkarībā no dažādām situācijām hidrauliskajā sistēmā, un ir dažādas iekšējās vadības un ārējās vadības, iekšējās izlādes un ārējās izlādes kombinācijas. Lielākā daļa laukā izmantoto ieliktņu parasti ir slēgti spraudņi. "Parasti aizvērts" nozīmē, ka ceļš starp galveno eļļas pieslēgvietu A un B tiek aizvērts ar atsperes spēku, kad kontroleļļa netiek izlaista. “Parasti ieslēgts” nozīmē nekontrolēts
Eļļa ir atkarīga no atsperes spēka, lai uzturētu savienojumu starp galveno eļļas pieslēgvietu A un B, ja ir spiediena kontrole
Potenciāls tiek atdots.