Vītņots spraudņa spiediens, uzturot vārstu SV08-20

Kārtridža vārsti ir plaši izmantoti dažādās celtniecības mašīnās, materiālu apstrādes mašīnās un lauksaimniecības mašīnās. Kārtridža vārsta pielietojums paplašinās bieži novārtā atstātajā rūpniecības jomā. Īpaši daudzās vietās, kur neto svars un telpa ir ierobežoti, tradicionālais rūpnieciskais hidrauliskais solenoīda vārsts ir tā asprātības galā, bet kārtridža vārsts parāda savus talantus. Kārtridža vārsts ir izvēle uzlabot galveno ražošanas spēku un tirgus konkurētspēju.

Jaunu kārtridžu vārstu funkcija tiek nepārtraukti attīstīta. Šis jaunais attīstības efekts nodrošinās ražošanas ilgtspējīgus ekonomiskos ieguvumus nākotnē. Iepriekšējā darba pieredze ir pierādījusi, ka iztēles trūkums ir ierobežojums, izvēloties kārtridžu vārstus, lai pabeigtu tūlītējus ražošanas un ražošanas ieguvumus.

Spraudņu vārsta moduļa PA, PB un PX darba spiediens darba stāvokļos A, B un X ir attiecīgi AA, AB un AX, un atgriešanās atsperes spēks virs vārsta serdes ir pēdas. Kad PAX+FT> PAAA+PBAB, vārsta ports ir aizvērts; Kad pxax+ft≤paaa+pbab, kad vārsta ports ir atvērts.

Īpašā darbā vārsta serdes atbalsta stāvokli koriģē ar eļļas porta X eļļas caurlaides metodi.

X atgriežas pie naftas tvertnes un tiek atvērts vārsts;

X sazinās ar eļļas ieplūdi, un vārsts ir aizvērts.

Vārstu, kas maina eļļas atvēršanas metodi, sauc par izmēģinājuma vārstu.

Kārtridža vārsta pielietojums;

Trīsceļu vārsts sastāv no divām virziena vārsta detaļām, kas savienotas paralēli, un tas ir atvērts ārpusei, lai iegūtu darba spiediena eļļas portu, darba eļļas portu un eļļas atgriešanās portu. Trīsceļu kārtridža vārsta darba stāvoklis atrodas galvenā hidrauliskā atpakaļgaitas vārsta darba vidējā ciparā.

Filtra preses paša izgatavotu reljefa vārstu veido divi trīsvirzienu vārsti, kas savienoti paralēli.

Pilota vārsts var būt trīs pozīciju četrvirzienu atpakaļgaitas vārsts.

Pilota vārsts var būt arī divi divvirzienu divvirzienu virziena vārsti vai četri divvirzienu virziena vārsti.

Četru virzienu kārtridža vārsta darba stāvoklis atrodas galvenā hidrauliskā atpakaļgaitas vārsta darba vidējā ciparā.