Vītota kārtridža vārsta divvirzienu divvirzienu solenoīda vārsts parasti slēgts LSV2-08-2NCP-J-24V

Vītota kārtridža vārsta darba princips ir spole virzīt virzienu ar elektromagnētisko spēku, lai realizētu pārvēršanu no elektrības uz spēku. Konkrēti, vītņotais kārtridža vārsts ir divvirzienu četrvirzienu vītņots kārtridža elektromagnētiskais virziena vārsts, kas ir tiešas darbības vārsts ar priekšmetstikla vārsta serdi. Kad elektromagnētiskā spole ir enerģiska, tā radīs magnētisko lauku, un armatūra tiks vilkta magnētiskajā laukā, velkot vārsta serdi, lai pārvietotos uz atpakaļgaitu. Elektromagnētiskais spēks pārvar slāpēšanas spēku (ieskaitot atsperes spēku, hidraulisko spiedienu un berzes spēku), lai vārsta kodols slēdinātu un uzturētu elektrisko stāvokli. Šajā laikā eļļas izeja T ir savienota ar darba eļļas portu A, un eļļas ieplūde P ir savienota ar darba eļļas portu B; Kad spolei tiek dezerdzināta, atjaunotais atsperes spēks atgriež vārsta kodolu deenergizētā stāvoklī, kurā eļļas izeja T ir savienota ar darba eļļas portu B, un eļļas ieplūde ir savienota ar darba eļļas portu A .. Turklāt hidrauliskā vītņota kārtridža vārsta darba princips ietver spiediena pilota vārstu. Spiediena eļļa nonāk no ostas un darbojas uz galvenā vārsta kodola. Kad spēks ir lielāks par galvenās atsperes pirmstermiņa spiedienu, galvenā vārsta kodols tiek izstumts un spiediena eļļa pārplūst no ostas. Pavasara dobums tiek paziņots ar ostu, bet ne ar izplūdi, tāpēc izejas spiediens neietekmē pārslēgšanas spiedienu. Vītota kārtridža vārsta raksturlielumi ietver spēcīgu daudzpusību, nelielu tilpumu un zemas izmaksas. Tā kā tā universālā dizaina dēļ vārsti ar dažādām funkcijām var izvēlēties to pašu standarta vārsta dobumu, kas samazina vārsta bloka apstrādes izmaksas. Neliela tilpuma un zemu izmaksu raksturlielumi padara kārtridža vārstus, ko plaši izmanto hidrauliskajās sistēmās, īpaši vietās ar ierobežotu vietu.