Vītots kārtridža vārsts parasti slēgts solenoīda vārsts DHF08-222
Detaļa
Dimensija (l*w*h):standarta
Vārsta tips:Solenoīda atpakaļgaitas vārsts
Maksimālais spiediens:250bar
Maksimālais plūsmas ātrums:30l/min
Temperatūra:-20 ~+80 ℃
Temperatūras vide:normāla temperatūra
Piemērojamas nozares:mašīnas
Drive veids:elektromagnētisms
Piemērojams līdzeklis:Naftas produkti
Punkti par uzmanību
Hidrauliskās sistēmas kārtridža vārsta priekšrocības:
① var sasniegt lielu jaudas kontroli, nelielu spiediena zudumu, nelielu siltumu. No vienas puses, divvirzienu kārtridžu vārstu izmantošanas dēļ daudzi cauruļvadi tiek samazināti, un zaudējumi pa ceļam ir mazi; No otras puses, viena kārtridža vārsta vienības (loģiskā vārsta vienības) spiediena zudums ir ievērojami samazināts, salīdzinot ar tāda paša kalibra parasto vārstu. Un caur parasto vārstu nevar saskaņot lielo plūsmu, parastais hidrauliskais vārsts vienkārši nevar būt tik lieliem plūsmas (lieljaudas) produktiem. Šī plūsmas ietilpība nav iedomājama parastajiem vārstiem, tāpēc kārtridžu vārsti ir piemēroti augstspiediena, lielas plūsmas un augstas jaudas hidrauliskām sistēmām.
② kārtridža vārsts galvenokārt sastāv no loģikas vienības (kārtridža), tas ir standartizēts, to var organizēt specializētu ražotāju ražošanu, kas veicina masveida ražošanu, var samazināt izmaksas un profesionālu ražošanu, lai uzlabotu produkta kvalitāti, dizainu var arī viegli izvēlēties.
Nav ātrgaitas atpakaļgaitas trieciena: tas ir visvairāk nosliece uz galvassāpēm lieljaudas hidrauliskajās sistēmās. Tā kā kārtridža vārsts ir kompakta koniska vārsta struktūra, pārslēgšanas vadības tilpums ir mazs, un nav "pozitīva apvalka" priekšmetstikla vārsta koncepcijas, tāpēc to var pārslēgt ar lielu ātrumu. Veicot dažus pasākumus izmēģinājuma daļas komponentiem un pielāgojoties pārejas stāvokļa vadībai pārslēgšanas procesa laikā, pārslēgšanas laikā var ievērojami samazināt apgrieztā triecienu.
Produkta specifikācija



Uzņēmuma informācija







Uzņēmuma priekšrocība

Transports

FAQ
