Pārnesumkārbas vārsta korpuss DL501 0B5 ir piemērots Audi A4 A5 auto detaļām

1. Darba griezes moments Darba griezes moments ir vissvarīgākais parametrs vārsta elektriskās ierīces izvēlei, un elektriskās ierīces izejas griezes momentam jābūt 1,2–1,5 reizes lielākam par vārsta maksimālo darba griezes momentu.

2. Ir divas galvenās dzinēja struktūras vilces vārsta elektriskās ierīces darbināšanai: viena ir tieša griezes momenta izvadīšana bez vilces diska; Otrs ir vilces diska konfigurēšana, un izejas griezes moments tiek pārveidots par izejas vilci caur vārsta kāta uzgriezni vilces diskā.

3. Izejas vārpstas apgriezienu skaits Vārsta elektriskās ierīces izejas vārpstas apgriezienu skaits ir saistīts ar vārsta nominālo diametru, vārsta kāta vītnes soli un vītņu galvu skaitu, un tas ir jāaprēķina. saskaņā ar m = h/zs (m ir kopējais apgriezienu skaits, kam jāatbilst elektriskajai ierīcei, h ir vārsta atvēršanas augstums, s ir vārsta kāta transmisijas vītnes solis un z ir vītnes galvu skaits vārsta kāta).

4, kāta diametrs Vairāku apgriezienu atvērtā kāta vārstiem, ja elektriskās ierīces atļautais maksimālais kāta diametrs nevar iziet cauri vārsta kātam, to nevar salikt elektriskajā vārstā. Tāpēc elektriskās ierīces dobās izejas vārpstas iekšējam diametram jābūt lielākam par atklātā kāta vārsta kāta ārējo diametru. Dažiem rotācijas vārstiem un slēptiem kāta vārstiem vairāku rotācijas vārstu stieņa diametra pāreja nav nepieciešama, taču, izvēloties, pilnībā jāņem vērā kāta diametrs un atslēgas rievas izmērs, lai tie varētu normāli darboties pēc montāžas.

5, ja izejas ātruma vārsta atvēršanas un aizvēršanas ātrums ir pārāk ātrs, ir viegli radīt ūdens āmura parādību. Tāpēc atbilstošais atvēršanas un aizvēršanas ātrums jāizvēlas atbilstoši dažādiem ekspluatācijas apstākļiem.

6, vārsta elektriskajai ierīcei ir savas īpašās prasības, kurām jāspēj ierobežot griezes momentu vai aksiālo spēku. Parasti vārsta elektriskā ierīce izmanto savienojumu, kas ierobežo griezes momentu. Nosakot elektriskās ierīces specifikācijas, tiek noteikts arī tās vadības griezes moments. Parasti tas darbojas iepriekš noteiktā laikā, un motors netiks pārslogots. Tomēr, ja rodas šādas situācijas, tas var izraisīt pārslodzi: pirmkārt, strāvas padeves spriegums ir zems, un nevar iegūt nepieciešamo griezes momentu, tāpēc motors pārstāj griezties; Otrkārt, griezes momenta ierobežošanas mehānisms ir nepareizi iestatīts kā lielāks par apturēšanas griezes momentu, kā rezultātā rodas nepārtraukts pārmērīgs griezes moments un motora apturēšana; Treškārt, neregulāra lietošana, kā rezultātā uzkrājas siltums, pārsniedzot pieļaujamo motora temperatūras pieaugumu; Ceturtkārt, griezes momenta ierobežošanas mehānisma ķēde kāda iemesla dēļ neizdodas, kas padara griezes momentu pārāk lielu; Piektkārt, darba vides temperatūra ir pārāk augsta, kas liek motora siltuma jaudai relatīvi samazināties. [1]

7. Vārsta elektriskā ierīce ir neaizstājama ierīce, lai realizētu programmas vadību, automātisko vadību un vārsta tālvadību, un tās kustības procesu var kontrolēt ar gājienu, griezes momentu vai aksiālo vilci. Tā kā vārsta elektriskās ierīces darbības raksturlielumi un izmantošanas līmenis ir atkarīgs no vārsta veida, ierīces darbības specifikācijas un vārsta stāvokļa uz cauruļvada vai aprīkojuma, ir ļoti svarīgi pareizi izvēlēties vārsta elektrisko ierīci, lai novērstu pārslodzi. (darba griezes moments ir lielāks par vadības griezes momentu).