Piemērots Volvo D4 eļļas spiediena sensoram 22899626

Automobiļu sensors ir automobiļu datorsistēmas ievades ierīce, kas dažādu darba apstākļu (piemēram, transportlīdzekļa ātruma, dažādu materiālu temperatūras, motora darba apstākļu utt.) Ievades ierīci pārvērš elektriskos signālos un pārraida tos uz datoru, lai motors varētu atrasties vislabākajā darba stāvoklī.

Meklējot automobiļu sensoru kļūdas, mums vajadzētu ne tikai pārbaudīt sensorus, bet arī pārbaudīt vadu instalāciju, savienotājus un saistītās shēmas starp sensoriem un elektronisko vadību

Viena no automobiļu tehnoloģiju attīstības īpašībām ir tā, ka arvien vairāk komponentu pieņem elektronisko vadību. Saskaņā ar sensoru funkciju tos var klasificēt sensoros, kas mēra temperatūru, spiedienu, plūsmu, stāvokli, gāzes koncentrāciju, ātrumu, spilgtumu, sausu mitrumu, attālumu un citas funkcijas, un viņi visi veic attiecīgos pienākumus. Kad sensors neizdodas, atbilstošā ierīce nedarbosies normāli vai pat ne. Tāpēc sensoru loma automobiļos ir ļoti svarīga.

Agrāk automašīnu sensori tika izmantoti tikai motoros, bet tie tika attiecināti uz šasiju, korpusu un apgaismojumu un elektriskām sistēmām. Šīs sistēmas izmanto vairāk nekā 100 sensoru veidus. Visdažādākajos sensoros ir parastie:

Ieplūdes spiediena sensors: tas atspoguļo absolūtā spiediena maiņu ieplūdes kolektorā un nodrošina atsauces signālu ECU (motora elektroniskā vadības ierīce), lai aprēķinātu degvielas iesmidzināšanas ilgumu;

Gaisa plūsmas mērītājs: mēra motora ieelpotā gaisa daudzumu un nodrošina to ECU kā atsauces signālu degvielas iesmidzināšanas laikam;

Droseļvārsta stāvokļa sensors: mēra droseļvārsta atveres leņķi un nodrošina to ECU kā atsauces signālu degvielas robežai, degvielas/gaisa attiecībai

Klankofs stāvokļa sensors: nosaka kloķvārpstas un motora rotējošo ātrumu un nodrošina to ECU kā atsauces signālu, lai noteiktu aizdedzes laiku un darba secību;

Skābekļa sensors: nosaka skābekļa koncentrāciju izplūdes gāzu gāzē un nodrošina to ECU kā atsauces signālu, lai kontrolētu degvielas/gaisa attiecību pie optimālās vērtības (teorētiskā vērtība);