Piemērots ekskavatoru iekrāvēja piederumiem hidrauliskajam proporcionālajam vārstam RE177539

Jūs, iespējams, nezināt daudz par drošības vārstiem, bet, kad runa ir par pārslodzi (pārplūde) vārstiem, eļļas porta pārplūdes vārstiem vai sekundāriem ieročiem, jums var rasties iespaids. Dažas izplatītas ekskavatoru problēmas izraisa drošības vārstu kļūme, piemēram, lēns ātrums, vājums, caurules pārsprāgšana vai hidrauliskās caurules pārsprāgšana, cilindra sviras liekšana un tā tālāk. Bez daudz ko teikt, šis rakšanas brālis sniegs jums detalizētu ievadu drošības vārsta un tā neveiksmes risinājumā, es uzskatu, ka jūs būsit pilns ar ražu.
Reljefa vārsts ir uzstādīts uz galvenā vadības vārsta (izplatītāja) operatīvā kāta pusē. Pēc izskata reljefa vārsts ir cilindrisks un ļoti līdzīgs galvenajam reljefa vārstam. Atšķirība ir pielāgošanas pavediens augšpusē. Drošības vārstam ir viens pavediens, bet galvenajam reljefa vārstam ir divi pavedieni. Spiediena noteiktā punktā drošības vārsta spiediena uzlikšanas punkts ir augstāks par galvenā reljefa vārsta spiediena uzdoto punktu.
Normālos apstākļos drošības vārsts nepiedalās darbā, tāpēc drošības vārsta spiediena mērīšana ir īpaša un to nevar izmērīt tieši ar instrumentu. Galvenā reljefa vārsta spiediens ir jāpalielina iepriekš, un to var izmērīt tikai pēc tam, kad tas ir augstāks par drošības vārsta spiediena vērtību.