Piemērots ekskavatoru piederumiem J05E SK350-8 solenoīda vārsts 94200-1221

Elektrohidrauliskā proporcionālā daudzceļu vārsta slodzes sensēšana un spiediena kompensācijas tehnoloģija

Ietaupiet enerģiju, samaziniet eļļas temperatūru un uzlabojiet vadības precizitāti, kā arī veiciet sinhronu darbību, vairākas pievada kustības netraucē viena otrai, tagad modernākas būvniecības tehnikas izmanto slodzes noteikšanas un spiediena kompensācijas tehnoloģiju. Slodzes noteikšana un spiediena kompensācija ir ļoti līdzīgs jēdziens, kas abi izmanto slodzes izmaiņas, lai izraisītu spiediena izmaiņas, lai pielāgotu sūkņa vai vārsta spiedienu un plūsmu, lai pielāgotos sistēmas vajadzībām. Slodzes sensēšana kvantitatīvajiem sūkņiem
Sistēmas izteiksmē slodzes spiediena slodzes sensoru eļļas ķēde tiek novestu pie attālā spiediena, kas regulē reljefa vārstu, kad slodze ir maza, reljefa vārsta iestatīšanas spiediens ir arī mazs; Slodze ir liela, iestatīšanas spiediens ir arī liels, taču vienmēr ir noteikts pārplūdes zudums. Mainīga sūkņa sistēma ir slodzes sensoru eļļas ķēde tiek ievadīta sūkņa mainīgā mehānismā, lai sūkņa izejas spiediens palielinās līdz ar slodzes spiedienu (vienmēr neliela fiksēta spiediena starpība), lai sūkņa izejas plūsma unFaktiskās sistēmas vajadzības ir vienādas, nav pārplūdes zuduma un enerģijas taupīšana nav realizēta.
 

Spiediena kompensācija ir garantijas pasākums vārsta kontroles veiktspējas uzlabošanai. Slodzes spiedienu aiz vārsta porta ievada spiediena kompensācijas vārstā, un spiediena kompensācijas vārsts noregulē spiedienu vārsta porta priekšā tā, lai spiediena starpība starp vārsta porta priekšpusi un aizmuguri būtu nemainīga, tā, ka droseļvārsta porta plūsmas regulēšanai ir liela plūsma caur vārsta port
Mazs ir saistīts tikai ar vārsta porta atvēršanu, un to neietekmē slodzes spiediens.