Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Skrūves kasetnes vārsta plūsmas regulēšanas vārsts LFR10-2A-K

Īss apraksts:


  • Modelis:LFR10-2A-K
  • Izcelsmes vieta::Džedzjana, Ķīna
  • Zīmola nosaukums::FYLING BULL
  • Struktūra::Rotējošais
  • Jauda::12V 24V
  • Izmēri (L*P*A): :standarta
  • Vārsta tips::Hidrauliskais vārsts
  • Materiāls korpuss::oglekļa tērauds
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Sīkāka informācija

    Vārsta darbība:regulēt spiedienu

    Veids (kanāla atrašanās vieta):Tiešās darbības veids

    Oderes materiāls:leģētais tērauds

    Blīvējuma materiāls:gumijas

    Temperatūras vide:normāla atmosfēras temperatūra

    Piemērojamās nozares:tehnika

    Piedziņas veids:elektromagnētisms

    Piemērojamais medijs:naftas produkti

    Punkti uzmanībai

    Spiediena kompensācijas vārsts

    Atbilstoši spiediena kompensācijas vārsta novietojumam visā hidrauliskajā ķēdē, slodzes jutīgo spiediena kompensācijas vadības sistēmu var iedalīt arī pirmsvārsta spiediena kompensācijas slodzes jutīgajā sistēmā un pēcvārsta spiediena kompensācijas slodzes jutīgajā sistēmā. Pirmsvārsta kompensācija nozīmē, ka spiediena kompensācijas vārsts ir izvietots starp eļļas sūkni un vadības vārstu, un pēcvārsta kompensācija nozīmē, ka spiediena kompensācijas vārsts ir izvietots starp vadības vārstu un izpildmehānismu. Pēcvārsta kompensācija ir uzlabota nekā pirmsvārsta kompensācija, galvenokārt nepietiekamas sūkņa eļļas padeves gadījumā. Ja sūkņa eļļas padeve ir nepietiekama, galvenais vārsts, kas kompensēts pirms vārsta, radīs lielāku plūsmu uz vieglu slodzi un mazāku plūsmu uz lielu slodzi, tas ir, vieglā slodze pārvietojas ātri un katrs izpildmehānisms nav sinhronizēts. kad tiek veikta saliktā darbība. Tomēr pēcvārsta kompensācijai šīs problēmas nav, tā sadalīs sūkņa nodrošināto plūsmu proporcionāli un sinhronizēs visus iedarbināšanas elementus savienojuma darbības laikā. Slodzes uztveršanas sistēma ir sadalīta pirmsvārsta kompensācijā un pēcvārsta kompensācijā. Ja vienlaikus darbojas divas vai vairākas slodzes, ja galvenā sūkņa nodrošinātā plūsma ir pietiekama, lai nodrošinātu sistēmas nepieciešamo plūsmu, priekšvārsta kompensācijas un pēcvārsta kompensācijas funkcijas ir pilnīgi vienādas. Ja galvenā sūkņa nodrošinātā plūsma nevar atbilst sistēmai nepieciešamajai plūsmai, kompensācija pirms vārsta ir šāda: galvenā sūkņa plūsma vispirms nodrošina plūsmu uz slodzi ar nelielu slodzi un pēc tam piegādā plūsmu. uz citām slodzēm, ja ir izpildītas plūsmas prasības slodzei ar mazu slodzi; Pēcvārsta kompensācijas situācija ir šāda: katras slodzes plūsmas padeves samazināšana salīdzinājumā ar to pašu periodu pagājušajā gadā (vārsta atvēršana), lai panāktu saskaņotas darbības efektu. Tas ir, ja galvenā sūkņa nodrošinātā plūsma nevar nodrošināt sistēmas nepieciešamo plūsmu, plūsmas sadalījums, kas kompensēts pirms vārsta, ir saistīts ar slodzi, savukārt plūsmas sadalījums, kas kompensēts pēc vārsta, nav saistīts ar slodzi, bet tikai kas saistīti ar galvenā vārsta atvēršanas apjomu.

    Produkta specifikācija

    1687584355436
    1687584284077

    Uzņēmuma informācija

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Uzņēmuma priekšrocība

    1685428788669

    Transports

    08

    FAQ

    1683338541526

    Saistītie produkti


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti