PW160-7 Reljefa vārsts 723-30-91200 Excavator piederumi Galvenā reljefa vārsta hidrauliskais sūknis

Solenoīda vārsts izmanto elektromagnētu, lai nospiestu vārsta kodolu, lai kontrolētu saspiestā gaisa virzienu, tādējādi kontrolējot pneimatiskā izpildmehānisma slēdža virzienu.
Elektromagnēts, ko izmanto solenoīda vārsta darbībai, ir sadalīts maiņstrāvā un DC:

1. Maiņstrāvas elektromagnēta spriegums parasti ir 220 volti. To raksturo liela sākuma jauda, ​​īss atpakaļgaitas laiks un zema cena. Tomēr, kad vārsta kodols ir iestrēdzis vai ar sūkšanu nepietiek un dzelzs kodols netiek iesūkts, pārmērīgas strāvas dēļ elektromagnētu ir viegli izdegt, tāpēc darba uzticamība ir slikta, darbības ietekme un dzīve ir zema.

2.DC elektromagnēta spriegums parasti ir 24 volti. Tās priekšrocības ir uzticams darbs, nevis tāpēc, ka spora ir iestrēgusi un izdegusi, ilgstošs kalpošanas laiks, mazs izmērs, bet sākuma jauda ir mazāka nekā maiņstrāvas elektromagnēts, un, ja nav līdzstrāvas barošanas avota, vajadzība pēc labošanas iekārtām.
Lai uzlabotu elektromagnētiskā apgrieztā vārsta darba uzticamību un dzīvi, pēdējos gados mitrais elektromagnēts arvien plašāk tiek izmantots mājās un ārzemēs, šis elektromagnēts un priekšmetstikliņa stumšanas stienis nav jāaizzīmogo, izslēdzot berzi pie O formas, kas veidojas, un tā elektromagnētiskais, bet arī nosaka, ka tas ir izveidots, bet arī ar inženierzinātņu, kas nav paredzēts, lai izveidotu. Tik uzticams darbs, zema ietekme, ilgs mūžs.
Līdz šim solenoīda vārsts mājās un ārvalstīs principā ir sadalīts trīs kategorijās (proti: tieša aktiera tips, pakāpju bērna izmēģinājuma tips), un no atšķirības vārstu disku struktūrā un materiālā un principā atšķirība ir sadalīta sešās apakškategorijās (tieša aktiermākslas diafragmas struktūra, pakāpju dubultā struktūra, pilota plēves struktūra, tieša virziena virziena struktūra. Pakāpju tiešās darbības pistona struktūra, pistona pistona struktūra).

Kārtridžu vārsti nodrošina aprīkojuma dizainerus ar daudzām priekšrocībām attiecībā uz parastajiem integrētajiem vārstu blokiem:

1. Sistēmas integrētais vārsta bloks vienkāršo mašīnas cauruļvadu.
Vārsta bloka izstrāde, lai tā atbilstu aprīkojuma prasībām, ir labāk nekā aprīkojuma projektēšana, lai tā atbilstu hidrauliskās sistēmas prasībām. Instalācijas izmaksas parasti tiek ievērojami samazinātas

2. Apstājieties noplūdes.
Ārējā noplūde bieži ir galvenais iemesls hidraulisko sistēmu ierobežotajai lietošanai, un O-gredzens, kas piemērots vārsta caurumam integrētā vārsta blokā, var novērst ārējo noplūdi.

3. Integrētā cilpas vārsta bloka dīkstāves un uzturēšanas laiks ir ievērojami samazināts, un komponenta nomaiņa neietekmēs saistīto cauruļvadu vai arī tas netiks atrisināts
Viņš daļas.

4. Integrēto hidraulisko ķēdi var centralizēt vienā mašīnā vai izkliedēt noteiktām vajadzībām, lai optimizētu cauruļvadu.
Instalēšanas ziņā nav īpašu uzstādīšanas prasību. Pielāgots vītņots ieliktnis integrētie vārstu bloki piedāvā nepārspējamu elastību
Sekss.