PC200-6 PC300-6 Galvenais ieroču reljefa vārsts 708-2L-04312

Hidraulisko ekskavatoru reljefa vārstam ir četras galvenās funkcijas:

1, kvantitatīvajā sūkņa (pārnesumu sūkņa) hidrauliskajā sistēmā, ko izmanto, lai pārpludinātu lieko eļļas plūsmu atpakaļ uz tvertni, lai saglabātu hidrauliskās sistēmas spiediena konstanti (aptuveni nemainīgu).

2, mainīgā sūkņa hidrauliskajā sistēmā tikai tad, ja spiediens pārsniedz iepriekš iestatīto spiediena vērtību, pārplūde tiek atvērta, lai sistēmas spiediens vairs netiktu paaugstināts, un drošības aizsardzības lomu bieži sauc par reljefa vārstu.

3, sistēmā, ko izmanto, lai aizsargātu izpildmehānismu (piemēram, cilindru) vai strukturālās daļas, kas pakļautas spēcīga ārēja spēka iedarbībai, netiek sabojāta, šajā gadījumā reljefa vārstu mēs saucam par pārslodzes vārstu.

4, kā spiediena ierobežojošais vārsts, rotācijas mehānisms polsterēšanai, ierobežojošam spiedienam.

Reljefa vārsta darba princips

1. Sūkņa spiediena PP paaugstinās

2, vairāk nekā 21,6MP

3, sūkņa spiediens, lai virzītu pacelšanas galvu, lai pārvarētu atsperes spēku, lai virzītos uz augšu

4. Nelielam caurumam virzienā (tikai 0,5) sākas eļļas plūsma

5. Stāvējs tiek virzīts uz augšu, pateicoties spiediena starpībai starp priekšpusi un aizmuguri (apakšdaļa ir liela un augšdaļa ir mazāka)

6, spiediena eļļa atpakaļ uz tvertni

7, sūkņa spiediena kritums līdz 21.6