Detroitas dīzeļdzinēju sērijas turbokompresora sensors 23527829

Transportlīdzekļu sensoru pētniecības un attīstības tendence

Tā kā sensoram ir svarīga loma elektroniskajā vadības sistēmā, valstis visā pasaulē lielu nozīmi piešķir tā teorētiskajai izpētei, jaunu materiālu pielietojumam un produktu izstrādei.

Dimantam ir laba karstumizturība un augsta termiskā stabilitāte. Dimanta virsma sāk karbonizēties tikai virs 1200 ℃ vakuumā un virs 600 ℃ atmosfērā. Izmantojot šo raksturlielumu, tiek izveidots augstai temperatūrai piemērots siltuma sensors, lai uzraudzītu un kontrolētu temperatūru no normālas temperatūras līdz 600 ℃, un tas ir piemērots lietošanai skarbā vidē ar kodīgu gāzi. Tam ir stabila veiktspēja un ilgs kalpošanas laiks, un to var izmantot dzinēju vidējas un augstas temperatūras mērīšanai. Turklāt dimanta deformācijas ātrums ir ļoti augsts augstā temperatūrā, ko var izmantot, lai izgatavotu vibrācijas sensorus un paātrinājuma sensorus, ko izmanto augstas temperatūras vidē. Kombinācijā ar citiem materiāliem to var izmantot kā spiediena sensoru ar augstu temperatūru, izturību pret koroziju un augstu jutību vibrāciju noteikšanai un dzinēja cilindra spiediena mērīšanai.

Optiskās šķiedras sensors piesaista plašu uzmanību, jo tas ir spēcīgs prettraucējumu, augsts jutīgums, viegls svars un mazs izmērs, un tas ir piemērots telemetrijai. Ir iznākuši daudzi nobrieduši produkti, piemēram, optiskās šķiedras griezes momenta sensors, temperatūras, vibrācijas, spiediena, plūsmas sensors un tā tālāk.

Izstrādājot un izmantojot jaunus materiālus, pateicoties mikroelektronikas un mikroapstrādes tehnoloģiju attīstībai, sensori attīstās miniaturizācijas, daudzfunkciju un inteliģences virzienā. Miniaturizēts sensors integrē mikronu mēroga jutīgos elementus, signālu kondicionētājus un datu apstrādes ierīces mikroshēmā, izmantojot mikroapstrādes tehnoloģiju. Sistēmas mazā izmēra, zemās cenas un vieglās integrācijas dēļ var uzlabot sistēmas testa precizitāti. Piemēram, integrējot mikro spiediena sensoru un mikro temperatūras sensoru un vienlaikus mērot spiedienu un temperatūru, temperatūras ietekmi spiediena mērīšanā var novērst, izmantojot mikroshēmas darbību. Ir daudz mikro sensoru, piemēram, spiediena sensors, paātrinājuma sensors un silīcija paātrinājuma sensors, lai izvairītos no sadursmes. Miniatūra spiediena sensora ievietošana automašīnas riepā var uzturēt pareizu gaisa spiedienu un izvairīties no pārmērīgas vai zemas piepūšanas, tādējādi ietaupot degvielu par 10%. Daudzfunkcionāls sensors var vienlaicīgi noteikt divus vai vairākus raksturīgos parametrus. Inteliģentais sensors ir inteliģents, jo tam ir īpašs dators.

Turklāt svarīgas pētniecības tēmas ir arī sensora reakcijas laiks un interfeiss starp izeju un datoru. Attīstoties elektroniskajām tehnoloģijām, tiks pilnveidota transportlīdzekļu sensoru tehnoloģija.Transportlīdzekļu sensoru izpēte un attīstība.

Tā kā sensoram ir svarīga loma elektroniskajā vadības sistēmā, valstis visā pasaulē lielu nozīmi piešķir tā teorētiskajai izpētei, jaunu materiālu pielietojumam un produktu izstrādei.

Dimantam ir laba karstumizturība un augsta termiskā stabilitāte. Dimanta virsma sāk karbonizēties tikai virs 1200 ℃ vakuumā un virs 600 ℃ atmosfērā. Izmantojot šo raksturlielumu, tiek izveidots augstai temperatūrai piemērots siltuma sensors, lai uzraudzītu un kontrolētu temperatūru no normālas temperatūras līdz 600 ℃, un tas ir piemērots lietošanai skarbā vidē ar kodīgu gāzi. Tam ir stabila veiktspēja un ilgs kalpošanas laiks, un to var izmantot dzinēju vidējas un augstas temperatūras mērīšanai. Turklāt dimanta deformācijas ātrums ir ļoti augsts augstā temperatūrā, ko var izmantot, lai izgatavotu vibrācijas sensorus un paātrinājuma sensorus, ko izmanto augstas temperatūras vidē. Kombinācijā ar citiem materiāliem to var izmantot kā spiediena sensoru ar augstu temperatūru, izturību pret koroziju un augstu jutību vibrāciju noteikšanai un dzinēja cilindra spiediena mērīšanai.

Optiskās šķiedras sensors piesaista plašu uzmanību, jo tas ir spēcīgs prettraucējumu, augsts jutīgums, viegls svars un mazs izmērs, un tas ir piemērots telemetrijai. Ir iznākuši daudzi nobrieduši produkti, piemēram, optiskās šķiedras griezes momenta sensors, temperatūras, vibrācijas, spiediena, plūsmas sensors un tā tālāk.

Izstrādājot un izmantojot jaunus materiālus, pateicoties mikroelektronikas un mikroapstrādes tehnoloģiju attīstībai, sensori attīstās miniaturizācijas, daudzfunkciju un inteliģences virzienā. Miniaturizēts sensors integrē mikronu mēroga jutīgos elementus, signālu kondicionētājus un datu apstrādes ierīces mikroshēmā, izmantojot mikroapstrādes tehnoloģiju. Sistēmas mazā izmēra, zemās cenas un vieglās integrācijas dēļ var uzlabot sistēmas testa precizitāti. Piemēram, integrējot mikro spiediena sensoru un mikro temperatūras sensoru un vienlaikus mērot spiedienu un temperatūru, temperatūras ietekmi spiediena mērīšanā var novērst, izmantojot mikroshēmas darbību. Ir daudz mikro sensoru, piemēram, spiediena sensors, paātrinājuma sensors un silīcija paātrinājuma sensors, lai izvairītos no sadursmes. Miniatūra spiediena sensora ievietošana automašīnas riepā var uzturēt pareizu gaisa spiedienu un izvairīties no pārmērīgas vai zemas piepūšanas, tādējādi ietaupot degvielu par 10%. Daudzfunkcionāls sensors var vienlaicīgi noteikt divus vai vairākus raksturīgos parametrus. Inteliģentais sensors ir inteliģents, jo tam ir īpašs dators.

Turklāt svarīgas pētniecības tēmas ir arī sensora reakcijas laiks un interfeiss starp izeju un datoru. Attīstoties elektroniskajām tehnoloģijām, tiks uzlabota transportlīdzekļu sensoru tehnoloģija.