Mac solenoid vārsts Toma Taolang Sorter 0071372-00 Pilnīgi jauns solenoīda vārsts
Detaļa
Blīvēšanas materiāls:Tieša vārsta korpusa apstrāde
Spiediena vide:parasts spiediens
Temperatūras vide:viens
Izvēles piederumi:vārsta korpuss
Drive veids:uz spēku balstīts
Piemērojams līdzeklis:Naftas produkti
Punkti par uzmanību
Pneimatisko komponentu solenoīda vārsta darba princips
Pneimatiskā solenoīda vārsta darba princips galvenokārt notiek caur elektromagnētisko spēku, ko rada elektromagnētiskā spole, lai veicinātu spoles pārslēgšanu, lai panāktu gaisa plūsmas komutāciju . Saskaņā ar dažādiem veidiem, kā virzīt atpakaļgaitas vārstu elektromagnētiskās vadības daļā, pneimatisko solenoīda vārstu var iedalīt tiešas darbības solenoīda vārsta un ar pilotu darbināmā solenoīda vārstu. Tiešās darbības solenoīda vārsts tieši izmanto elektromagnētisko spēku, lai vadītu spoles apvērsumu, savukārt ar izmēģinājumu darbinātais solenoīda vārsts izmanto solenoīda pilota vārsta pilota spiediena izvadi, lai vadītu spoles apvērsumu.
Detalizēts apraksts par to, kā tas darbojas
Tiešās darbības solenoīda vārsts : Kad spole tiek barota, statiskā dzelzs kodols ģenerē elektromagnētisko spēku, spole tiek pārvietota augšup ar elektromagnētisko spēku, blīvi paceļ, lai 1 un 2 būtu savienotas, 2 un 3 tiek atvienotas, vārsts ir ieplūdes stāvoklī, un cilindra darbība var būt kontrolēta. Kad jauda ir izslēgta, spole atjauno sākotnējo stāvokli ar pavasara spēka darbību, tas ir, 1 un 2 ir atvienoti, 2 un 3 ir savienoti, un vārsts atrodas izplūdes stāvoklī.
Pilota solenoīda vārsts : Kad jauda ir ieslēgta, statiskā dzelzs kodols ģenerē elektromagnētisko spēku, lai pilota vārsts darbotos, saspiests gaiss nonāk vārsta pilota virzuļā caur gaisa ceļu, lai virzulis sāktu un atvērtu kanālu. Kad jauda ir izslēgta, izmēģinājuma vārsts tiek atiestatīts pavasara darbībā un atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Atšķirība starp dažāda veida solenoīdu vārstiem
Tiešās darbības solenoīda vārsts : vienkārša struktūra, elektromagnētiskais spēks tieši darbojas uz spoles, kas piemērots zema spiediena un augstfrekvences darbības scenārijiem. Tomēr trūkums ir tāds, ka elektromagnētiskajam spēkam jābūt lielam, kā rezultātā rodas liels spoles tilpums un liels enerģijas patēriņš.
Pilota darbināmais solenoīda vārsts : ar gaisa spiediena palīgdarbību, piemērota augstspiediena un lielas diametra ainām. Tās priekšrocība ir tā, ka tā parasti var darboties augstā spiedienā, bet struktūra ir sarežģīta un cena ir augsta.
Izprotot šos darba principus un īpašības, ir iespējams labāk izvēlēties pneimatisko solenoīda vārstu, kas piemērots īpašiem lietojumprogrammu scenārijiem.
Produkta specifikācija



Uzņēmuma informācija








Uzņēmuma priekšrocība

Transports

FAQ
