Sumitomo ekskavatora detaļas SH200/210 Hidrauliskais sūknis zema spiediena sensors

Tehniskā ievads

Pašlaik automašīnas ir plaši izmantotas cilvēku ikdienas dzīvē. Automašīnā ir daudz veidu sensoru, lai savlaicīgi atgrieztu transportlīdzekļa informāciju vadītājam. Piemēram, eļļas spiediena sensors ir viens no daudzajiem automašīnas sensoriem. Esošais automašīnas eļļas spiediena sensors ir jāpārbauda pēc apstrādes, lai automobiļu eļļas spiediena sensors varētu pielāgoties automašīnas augstajam temperatūrai, augstajam spiedienam un citiem apstākļiem. Pārbaudot automašīnas eļļas spiediena sensoru, tam ir nepieciešama pastāvīga temperatūra, augsts spiediens un citi apstākļi. Lielākā daļa esošo testēšanas ierīču ir vienas struktūras testēšanas ierīces, kas nevar nodrošināt visaptverošus testēšanas apstākļus, piemēram, nemainīgu temperatūru, gaisa spiedienu un ūdens spiedienu. Neapšaubāmi, testēšanas darba pabeigšanai ir vajadzīgas vairākas pārbaudes ierīces, kas ne tikai palielina izmaksas, bet arī noved pie zemas testa rezultātu precizitātes un samazina produktu kvalitāti un veiktspēju.

Tehniskās realizācijas ideja

Šīs tehnoloģijas mērķis ir pārvarēt problēmas, ka esošā automašīnas eļļas spiediena sensora testēšanas ierīce nevar nodrošināt visaptverošus testa apstākļus, piemēram, nemainīgu temperatūru, gaisa spiedienu un ūdens spiedienu, kas noved pie pieaugošajām izmaksām un zemas testa rezultātu precizitātes, kā arī samazina produktu kvalitāti un veiktspēju. Tas nodrošina eļļas spiediena sensora visaptverošu testa platformu, kas var simulēt automašīnu motoru darba stāvokli un nodrošināt visaptverošus testa apstākļus, piemēram, nemainīgu temperatūru, gaisa spiedienu un ūdens spiedienu, kas uzlabo eļļas spiediena sensoru testa rezultātu precizitāti un samazina vairāku testa aprīkojuma kopu izmaksas. Tehniskā shēma, ko tehnoloģija izmanto tehnisko problēmu risināšanai, ir šāda: Eļļas spiediena sensora visaptverošais testa stends satur pamatni, gaisa vadības kārbu, vadības skapi, temperatūras vadības skapi un ūdens tvertni, un tā ir raksturīga ar to, ka virs pamatnes ir sakārtota ūdens tvertne un rokas stars; Vadības skapis ir izvietots uz rokas staru, un vadības pogas un vadi ir izvietoti uz vadības skapja. Vadības poga var kontrolēt visa testa soliņa darbu, krokodila skava ir izvietota uz svina, krokodils uz svina skavas. Eļļas spiediena sensors uz noteikšanas caurules, vadības poga tiek sākta, lai pārbaudītu eļļas spiediena sensoru, temperatūras vadības skapī ir sakārtots uz rokas staru kūļa un temperatūras displeju, temperatūras vadības pogu un skaitītājs ir sakārtots temperatūras vadības kabinetā.