Iekrāvēja ekskavatora piederumi 375-4414 Hidrauliskais vārsts

Visbiežāk sastopamās kļūdas ir tādas, ka nedarbojas elektromagnētiskais vārsts, kas jāpārbauda no šādiem aspektiem:

1. Solenoīda vārsta savienotājs ir vaļīgs vai vadu savienotājs ir izslēgts, solenoīda vārsts nav elektrisks, un vadu savienotāju var pievilkt.
2, solenoīda spole ir izdegusi, jūs varat noņemt solenoīda vārsta vadu, mērīšana ar multimetru, ja atvērta, solenoīda spole ir izdegusi. Iemesls ir tāds, ka spole ir mitra, izraisot sliktu izolāciju un magnētisko noplūdi, kā rezultātā strāva spolē ir pārāk liela un izdegusi, tāpēc ir nepieciešams novērst lietus iekļūšanu solenoīda vārstā. Turklāt atspere ir pārāk spēcīga, reakcijas spēks ir pārāk liels, spoles pagriezieni ir pārāk mazi, un nepietiekama sūkšana var izraisīt arī spoles sadedzināšanu. Avārijas gadījumā spoles manuālo pogu var nospiest no "0" stāvokļa normālā režīmā uz "1" pozīciju, lai vārsts atvērtos.
3, iestrēdzis solenoīda vārsts: solenoīda vārsta uzmava un spole ar nelielu atstarpi (mazāk nekā 0,008 mm) parasti ir viena.
Detaļu montāža, ja ir mehāniski piemaisījumi vai pārāk maz smēreļļas, ir viegli iestrēgt. Apstrādes metode var izmantot tērauda stiepli caur mazo galvas caurumu, lai tā atspertos. Galvenais risinājums ir noņemt solenoīda vārstu, izņemt spoli un spoles uzmavu un notīrīt to ar CCI4, lai spole būtu elastīga vārsta uzmavā. Izjaucot, jāpievērš uzmanība katras sastāvdaļas montāžas secībai un ārējās vadu novietojumam, lai pareizi saliktu un savienotu, un pārbaudiet, vai eļļas izsmidzināšanas atvere nav bloķēta un vai pietiek ar smēreļļu.

Piedziņa ir atšķirīga. Proporcionālā vārsta piedziņas ierīce ir proporcionālais elektromagnēts, un servo vārsta piedziņas ierīce ir spēka motors vai griezes momenta motors, un darbības parametri ir atšķirīgi. Histerēze, vidējā mirušā zona, joslas platums, filtrēšanas precizitāte un citi raksturlielumi ir atšķirīgi, tāpēc pielietošanas gadījumi ir atšķirīgi, servo vārstus un servo proporcionālos vārstus galvenokārt izmanto slēgtās cilpas vadības sistēmās, citu konstrukciju proporcionālos vārstus galvenokārt izmanto atvērtā kontūrā. vadības sistēmas un slēgta cikla ātruma kontroles sistēmas.
Vispārējā proporcionālā vārsta ieejas jauda ir liela, būtībā simtiem Ma līdz 1 ampēram vai vairāk, un parastā vārsta ieejas jauda ir salīdzinoši liela.
Mazs, pamatā desmitos MA; Proporcionālā vārsta vadības precizitāte ir nedaudz zemāka, histerēze ir lielāka nekā servo vārsta, un parastā vārsta vadības precizitāte ir augsta, taču prasības eļļai ir arī augstas.
No konstrukcijas var saprast, ka proporcionālā vārsta spole ir līdzsvarota ar elektromagnētisko spēku un hidraulisko spiedienu un atsperes spēku, savukārt parasto vārstu līdzsvaro hidrauliskais spiediens, tāpēc proporcionālajam vārstam nav priekšrocību lielas plūsmas un augsta spiediena kontrolē. Ir proporcionālie vārsti, pirmie produkti ir atvērti, tāpēc tos sauc par proporcionālajiem vārstiem.