Hidrauliskā vārsta kārtridža spiediena samazināšanas vārsts PBFB-LAN

Reljefa vārsta darba princips ir viegli saprotams, un tas ir parasts drošības vārsts, kas var kontrolēt bojājumus, ko rada pārmērīga šķidruma izplešanās. Reljefa vārstu raksturo unikāls dizains, kas var ne tikai kontrolēt plūsmas ātrumu, bet arī novērst pārmērīga spiediena radīšanu, lai aizsargātu sistēmas vienmērīgu darbību un samazinātu zaudējumus. Reljefa vārsts parasti tiek sadalīts tvaika vai šķidruma reljefa vārstos. Tvaika reljefa vārstu parasti veido vārsta korpuss, spole un vārsta pārsegs. Kad spiediens sistēmā pārsniedz noteikto vērtību, spole pieaugs, izeja tiks samazināta un pārmērība
Tvaiks tiek izvadīts no sistēmas, un reakcijas spēks tiek neitralizēts, lai stabilizētu tvaika vārsta spiedienu zem iestatītās vērtības. Gāzes samazināšanas vārstu parasti veido vārsta korpuss, spole, vārsts, vilces skrūve, gumijas spilventiņš, sēdekļa pārsegs un tā tālāk. Kad spiediens paaugstinās ārpus iestatītās vērtības, sēdekļa pārsegs ir aprīkots ar augšējo, apakšējo, augšējo, režģa plāksni un virzuli, lai palielinātu berzi starp sēdekļa pārsega virsmu un vārsta korpusu, atveriet virzuļa stieni un virzuļa portu, lai šķidrums pārpludinātu sistēmu.
Reljefa vārstu parasti izmanto gāzes piegādes sistēmās, piemēram, gāzes ģeneratoriem, cauruļvadiem un aprīkojumam, ir aizsargājoša loma, kad barotnes spiediens ir lielāks vai vienāds ar noteikto vērtību, reljefa vārsts ir aizvērts, kad barotnes spiediens ir mazāks par iestatīto vērtību, tiek atvērts reljef vārsts. Turklāt reljefa vārstu var izmantot parastajam sadzīves aprīkojumam, piemēram, dzesētājiem, gaisa kondicionieriem un veļas mazgājamām mašīnām, kas var aizsargāt šo aprīkojumu no pārmērīgiem spiediena bojājumiem, un pilnībā izmantot to rezervi, lai nodrošinātu aprīkojuma stabilu darbību.
Kopumā reljefa vārsts neļauj pārmērīgam spiedienam sabojāt sistēmu, kontrolējot lieko spiedienu. Turklāt tas var efektīvi ierobežot plūsmu, aizsargāt sistēmu no bojājumiem un nodrošināt parasto aprīkojuma darbību.