Hidrauliskā vītņa kasetnes vārsts YF04-05 Reljefa vārsta spiediena plūsmas vārsts

Hidrauliskās sistēmas kasetnes vārstu priekšrocības
     

Tā kā kārtridža loģikas vārsts ir standartizēts mājās un ārzemēs, neatkarīgi no tā, vai tas ir starptautiskais standarta ISO, vācu DIN 24342 un mūsu valsts (GB 2877 standarts) ir noteicuši, ka pasaules kopējā uzstādīšanas lielums, kas dažādu ražotāju kasetņu daļām var padarīt par plašu, kas veido attīstību, var būt arī ar plašu attīstību.
     

Kārtridža loģikas vārstu ir viegli integrēt: vairākus komponentus var koncentrēt bloka korpusā, veidojot hidraulisko loģikas vadības sistēmu, kas var samazināt sistēmas svaru, kas sastāv no parastā spiediena, virziena un plūsmas vārstiem par 1/3 līdz 1/4, un efektivitāti var palielināt par 2% līdz 4%.

Ātra reakcijas ātrums: Tā kā kārtridža vārsts ir sēdekļa vārsta konstrukcija, spole sāk iziet eļļu, tiklīdz tas atstāj sēdekli. Gluži pretēji, priekšmetstikliņa vārsta struktūrai jāpabeidz pārseguma daudzums, pirms jāsāk savienot eļļas ķēdi, un laiks, lai pabeigtu vadības kameras spiediena samazināšanu un atveramajā vārsta vārstā, ir tikai aptuveni 10 ms, un reakcijas ātrums ir ātrs.

Hidrauliskais vārsts
 

Izmantojot sarežģītāku kombināciju, var sasniegt vairāk hidraulisko vārsta funkcijas. Kombinācijā kārtridža vārstus var izmantot kā spiediena kontroles vārstus (secības vārstus, spiediena samazinošus vārstus), plūsmas vadības vārstus (vienvirziena droseļvārsta vārsti, droseļvārsta vārsti), virziena vadības vārsti (ātruma vadības vārsti, hidraulisko vadības vārsti, divvirzienu virziena vārsti utt.) Un salikti vārsti. Pašlaik kārtridža vārstam ir šāda sērija: K sērijas kārtridža vārsts, L sērijas kārtridža vārsts, TJ sērijas kārtridža vārsts, Z sērijas kasetnes vārsts. Vairākas modeļu sērijas ir atšķirīgas, ražotāji var izstrādāt un ražot integrētus kanālu blokus atbilstoši lietotāja prasībām. Kārtridža vārstus plaši izmanto hidrauliskajās sistēmās atbilstoši to īpašībām.