Hidrauliskās sistēmas augstspiediena porains reljefa vārsts YF08

1) Metode, kā uzlabot droseles vārsta drošību un pagarināt kalpošanas laiku

Vienkāršs veids, kā uzlabot hidrauliskā vienvirziena droseļvārsta drošību, ir sabiezināts vārsta sēdeklis, kas palielina vārsta sēdekļa caurumu un rada ilgāku droseles vārsta drošību.

2) Mainiet pieplūdes metodi, lai uzlabotu kalpošanas laiku.

Atvērtā tips plūst uz atvērto virzienu, un galvenās kavitācijas un nodiluma funkcijas ir uz blīvējuma virsmas, tā ka vārsta serdes sakne un vārsta serdes sēdekļa blīvējuma virsma tiek ātri iznīcināta; Plūsmas slēgtā tips plūst uz slēgtā virziena virzienu, un kavitācijas un nodiluma efekti atrodas aiz droseļvārsta vārsta un zem vārsta sēdekļa blīvējuma virsmas, kas uztur blīvējuma virsmu un vārsta serdes sakni un palielina kalpošanas laiku.

3) Mainiet materiālu kalpošanas laika uzlabošanas metodi.

Lai izturētu kavitāciju (bojājumi ir mazāki kā šūnveida) un skalošana (racionalizēts mazs grāvis), droseļvārsta vārstu var izgatavot no materiāliem, kas izturīgi pret kavitāciju un skalošanu.

4) Mainiet vadības vārsta struktūru, lai uzlabotu kalpošanas laiku.

Darba laika pagarināšanas mērķis tiek sasniegts, mainot vārsta struktūru vai pieņemot vārstu ar ilgāku kalpošanas laiku, piemēram, daudzpakāpju vārstu, pretkavācijas vārstu un anti

5) Solenoīda vārsts ir iestrēdzis.

Salenoīda vārsta un vārsta serdes (mazāka par 0,008 mm) atbilstošo spraugu starp solenoīda vārsta rotācijas sūkņa piedurkni ir ļoti maza. Parasti visas detaļas ir uzstādītas. Kad mehāniskajā aprīkojumā ir pārāk maz atlieku vai smērvielu, ir viegli iestrēgt. Risinājums var būt stingra stieples saduršana mazajā apaļajā caurumā galvas augšdaļā, lai tas atlec. Pamata šķīdums ir noņemt solenoīda vārstu, vārsta serdi un vārsta serdes piedurkni un notīrīt tos ar CCI4 tā, lai vārsta serdes stāja vārsta piedurknē būtu elastīga. Izjaucot un saliekot, ir jāpievērš uzmanība katra komponenta un ārējo elektroinstalācijas detaļu uzstādīšanas secībai, lai atvieglotu atkārtotu montāžu un pareizu vadu. Ir arī jāpārbauda, ​​vai pneimatiskā trīskāršā eļļas sūkņa caurums ir bloķēts un vai tauki ir pietiekami.