Hidrauliskais solenoīda vārsts ar vītņotu kasetnes spiediena noturēšanas vārsts SV12-2NCSP

Kārtridžu vārsts

Kārtridžu vārsta darbības princips un īpašības
Kasetņu vārsts ir sava veida slēdža vārsts, kas izmanto mazu plūsmas kontroles eļļu, lai kontrolētu lielas plūsmas darba eļļu. Tā ir galvenā konusveida vārsta vadības sastāvdaļa, kas ievietota eļļas blokā, tāpēc nosaukums ir kasetnes vārsts.

Kasetņu vārstus tagad galvenokārt iedala divās kategorijās: pirmais veids ir tradicionālais vāciņa plāksnes kasetnes vārsts, kas parādījās 1970. gados un galvenokārt tiek izmantots augsta spiediena un lielas plūsmas gadījumos. Nav piemērots nelielai plūsmai zem 16 ceļiem. Kārtridžu vārsts var ne tikai realizēt dažādas parastā hidrauliskā vārsta funkcijas, bet arī tam ir mazas plūsmas pretestības, lielas plūsmas jaudas, ātras darbības ātruma, labas blīvēšanas, vienkāršas ražošanas, uzticamas darbības priekšrocības un tā tālāk. Otrs veids ir strauji izstrādāts vītņots kasetņu vārsts uz drošības vārsta bāzes celtniecības tehnikas daudzvirzienu vārstā, kas tikai kompensē vāciņa plāksnes patronvārsta trūkumu, kas nav piemērots mazai plūsmai, galvenokārt nelielas plūsmas gadījumi. Skrūves kasetnes vārstam ir dažādas vadības funkcijas, un viena sastāvdaļa tiek ievietota vadības blokā ar skrūvju vītnes tipu, un struktūra ir ļoti maza un kompakta. Papildus plūsmas diapazona atšķirībām tai ir gandrīz visas vāciņa plāksnes kasetnes vārsta priekšrocības, un to var plaši izmantot dažādās jomās, kurās nepieciešama mazas plūsmas hidrauliskā kontrole.

Pielietojums hidrauliskajā sūknī

Agrākie vītņotie kasetņu vārsti tika izmantoti hidrauliskajos sūkņos. Tā kā hidrauliskajā sūknī ir jāintegrē hidrauliskais vārsts, tam ir jābūt mazam un jāizstrādā vītņots kasetnes drošības vārsts. Jāteic, ka vītņotās kasetnes pārslodzes vārsts ir agrākā vītņotās kasetnes vārsta izstrāde un pielietojums, un pēc tam vītņotās kasetnes pretvārsts un vītņotās kasetnes droseļvārsts tiek izmantoti hidrauliskajos sūkņos. Mūsdienu hidrauliskajiem sūkņiem ir daudz vītņotu kasetņu vārstu integrācijas
To bieži izmanto arī hidrauliskajos motoros, īpaši slēgtos motoros

Vītņots kasetnes vārsts. Slēgtā mainīgā motora struktūra un princips ir integrēti ar vītņotu kasetnes vārstu. Vītņots kasetnes pārslodzes vārsts, ko izmanto, lai regulētu sistēmas eļļas maiņas spiedienu vītņotās kasetnes svira vārstā, ko izmanto, lai ievadītu spiediena eļļu no augstspiediena puses elektromagnētiskā virziena vadības vārstā Vītņotās kasetnes solenoīda virziena vadības vārsts, ko izmanto, lai kontrolētu motora pārvietošanas vītņotu kasetni trīs -way shuttle vārsts, ko sauc arī par vītņotu kārtridžu karstās eļļas shuttle vārsts ir savienots ar abiem galiem slēgtās ķēdes motora. Sistēmas pozitīvā un negatīvā pārnese nodrošina, ka augstspiediena pusē ir noteikts eļļas daudzums atpakaļ uz tvertni, lai panāktu slēgtā cikla dzesēšanu.