Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

DF08-02 Čeku vārsta vītņotā kārtridža lodīšu blīvējuma vārsts

Īss apraksts:


  • Modelis:CCV-08
  • Pieteikums:eļļas
  • Izmantotie materiāli:oglekļa tērauds
  • Piemērojams līdzeklis:eļļas
  • Piemērojamā temperatūra:110 (℃)
  • Nominālais spiediens:1 (MPA)
  • Instalācijas forma:Vītota instalācija
  • Nominālais diametrs:08 (mm)
  • Plūsmas virziens:vienvirziena
  • Produkta detaļa

    Produktu tagi

    Detaļa

    Vārsta darbība:Regulēt spiedienu

    Tips (kanāla atrašanās vieta) :Tiešās darbības tips

    Odere Materiāls :leģētais tērauds

    Blīvēšanas materiāls :gumija

    Temperatūras vide:normāla atmosfēras temperatūra

    Piemērojamas nozares:mašīnas

    Drive veids:elektromagnētisms

    Piemērojams līdzeklis:Naftas produkti

    Punkti par uzmanību

    1. Pārbaudiet, vai tā kodols ir iestrēdzis: piemēram, pārošanās sprauga starp vārsta serdes ārējā diametra pogu un vārsta virsotnes iekšējo diametru ir pārāk maza (it īpaši, ja jaunizveidotais vienvirziena vārsts nav valkāts), un netīrumi nonāk pārošanās spraugā starp vārsta korpusa caurumu un vārsta stāvokli, un vārsta kodols Oneway Valve ir iestrēdzis atvērtā vai slēgtā stāvoklī. Var notīrīt un debestēt.

     

    2. Pārbaudiet, vai pamatnes rievas malas malā vārsta korpusa caurumā ir notīrīts, un atvērtā stāvoklī nofiksējiet hidrauliskā vienvirziena vārsta vārstu.

     

    3. Pārbaudiet, vai kontakta līniju starp vārsta serdi un vārsta sēdekli joprojām var aizzīmogot: piemēram, pie kontakta līnijas ir iestrēguši netīrumi vai sprauga vārsta sēdekļa kontakta līnijā, kuru nevar aizzīmogot. Šajā laikā jūs varat arī pārbaudīt kontakta līnijas iekšējo malu starp vārsta sēdekli un vārsta serdi. Ja tiek atrasti netīrumi, notīriet to savlaicīgi. Kad vārsta sēdeklim ir sprauga, to var izsist tikai jaunam.

     

    4. Pārbaudiet piemērotību starp vārsta kodolu un vārsta korpusa caurumu: Vārsta kodola ārējā diametra pogas piemērotība un vārsta ķermeņa cauruma iekšējais diametrs D ir pārāk liels, lai vārsta kodols varētu radiāli peldēt. 2-14.

     

    5. Pārbaudiet atsperi, lai redzētu, vai tā trūkst, vai atspere ir salauzta, tad to var papildināt vai nomainīt.

     

    Iepriekš minētais saturs ir saistīts ar hidrauliskā vienvirziena vārsta kļūmes novēršanu. Parasti mēs varam redzēt problēmu no šiem punktiem. Protams, ja mēs pārbaudām pēc šiem punktiem un neko neatrodam, mēs to varam piezvanīt tikai profesionālam tehniskās apkopes inženierim.

     

    Kā mēs visi zinām, hidrauliskais vārsts ir sava veida automatizācijas sastāvdaļas, kuras pārvalda spiediena eļļa, kuru var labi kontrolēt ar spiediena eļļu. Parasti to izmanto kombinācijā ar elektromagnētiskā spiediena sadalījuma vārstu, un to var izmantot, lai attālināti kontrolētu hidroenerģijas stacijas eļļas, ūdens un cauruļvadu sistēmu. Vārsta pamatkomponents ir hidrauliskā vārsta bloks, kam ir svarīga loma šķidruma plūsmas virziena, spiediena un plūsmas kontrolē.

     

    Izmantošana var ne tikai vienkāršot hidrauliskās sistēmas projektēšanu un uzstādīšanu, bet arī atvieglot hidrauliskās sistēmas integrāciju un standartizāciju, kas veicina ražošanas izmaksu samazināšanu un uzlabo precizitāti un uzticamību.

     

    Produkta specifikācija

    362

    Uzņēmuma informācija

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Uzņēmuma priekšrocība

    1685428788669

    Transports

    08

    FAQ

    1683338541526

    Saistītie produkti


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti