Hidrauliskās vadības pretvārsts YDF10-00 ekskavatoram
Sīkāka informācija
Darba temperatūra:normāla atmosfēras temperatūra
Veids (kanāla atrašanās vieta):Tiešā veidā
Pielikuma veids:skrūves vītne
Daļas un piederumi:piederumu daļa
Plūsmas virziens:vienvirziena
Piedziņas veids:Hidrauliskā vadība
Spiediena vide:Parasts spiediens
Produkta ievads
Solenoīda vārsta zīme norāda uz priekšējo "vairāki". Jums jāredz šī vārsta darbības stāvoklis. Var teikt, ka ir vairāki. Jums būs labāka izpratne par to, vai ir pneimatiskā blīvējuma zīme. Simboliski tas nozīmē eļļas shēmas plates kvadrātu (ar bultiņas simbolu vai T līniju). Un "vairākas saites" aizmugurē nozīmē, ka kvadrātā (punkts, kas šķērso bultiņas simbola līniju un T līniju), kas ir vairākas saites, ir vairāki punkti. Simbolu attēlu nozīme parasti ir šāda:
1. Sekundārā drošības vārsta darba daļa ir attēlota ar kvadrātiem, un vairāki kvadrāti apzīmē vairākas "pozīcijas";
2. Bultas simbols lodziņā norāda, ka eļļas kanāls ir savienotā stāvoklī, bet bultiņas simbola orientācija ne vienmēr norāda konkrēto šķidruma un šķidruma virzienu;
3. Atzīmētais "T" vai "T" lodziņā norāda, ka kanāls ir bloķēts;
4. Ja kastes ārpusei ir pievienotas vairākas rozetes, tas nozīmē vairākus "savienojumus";
5. Vispārējo kasetņu vārstu ražotāji izmanto burtu P, lai norādītu gaisa ieplūdi/gaisa ieplūdi, kas savienota ar eļļas kontūru vai gaisa padevi, ko nodrošina sistēmas programmatūra; Sūkņa eļļas/gaisa atgaitas ports, kas savienots starp vārstu un sistēmas programmatūras eļļas atgaitas kanālu/gaisa padevi, ir apzīmēts ar T (dažreiz O); Eļļas atvere/gaisa izplūde, kas savieno vārstu ar izpildmehānismu, ir apzīmēta ar ab. Dažreiz simbola attēla ievietošana L norāda, ka eļļas caurumā ir noplūde;
6. Hidrauliskajiem virziena vārstiem ir divas vai vairākas darba pozīcijas, no kurām viena ir normalizētā pozīcija, tas ir, pozīcija, kurā vārsta serde nav pakļauta vadības spēkam. Negatīvā korelācija simbola attēlā ir trīs pozīciju vārsta normalizācijas pozīcija. Divu pozīciju vārsts, kas kalibrēts ar vērpes atsperi, kā parasto pozīciju uztver kanāla situāciju kastē tuvu vērpes atsperei. Veidojot sistēmas diagrammu, eļļas caurlaide/gaisa padeve parasti ir jāpievieno hidrauliskā vārsta normalizācijas pozīcijai.