Hidrauliskā bilances vārsta ekskavators Hidrauliskais cilindra vārsta serdeņa rvea-lan

Reljefa vārsta pamatprincips hidrauliskajā transmisijas sistēmā - hidrauliskais vārsts, kas kontrolē eļļas spiediena līmeni, sauc par spiediena kontroles vārstu, ko sauc par spiediena vārstu. Šiem vārstiem ir kopīgs, tas ir tas, ka viņi strādā pie principa, ka šķidruma spiediens, kas darbojas uz spoles un atsperes spēka, ir līdzsvaroti. Pirmkārt, palīdzības vārsta pamatstruktūra un darba princips

Reljefa vārsta galvenā funkcija ir nodrošināt pastāvīgu spiedienu vai drošības aizsardzību hidrauliskajai sistēmai.

A) Palīdzības vārsta loma un veiktspēja

1. Reljefa vārsta loma hidrauliskajā sistēmā, lai uzturētu pastāvīgu spiedienu, ir galvenā reljefa vārsta izmantošana. To bieži izmanto droseļvārsta ātruma regulēšanas sistēmās, un plūsmas vadības vārstus izmanto, lai pielāgotu plūsmu sistēmā un saglabātu sistēmas spiedienu būtībā nemainīgu. Reljefu vārstus aizsardzībai pret slodzi parasti sauc par drošības vārstiem.

2. Hidrauliskā sistēma reljefa vārsta veiktspējas prasībām

(1) Augsta spiediena precizitāte

(2) augsta jutība

(3) Darbam jābūt gludam un bez vibrācijas un trokšņa

(4) Kad vārsts ir aizvērts, blīvējam jābūt labam un noplūdei jābūt mazai.

(2) Palīdzības vārsta struktūra un darba princips

Parasti lietotu reljefa vārstu atbilstoši tā struktūrai un pamatdarbības režīmu var samazināt līdz tieša darbības tipam un otrajam izmēģinājuma tipam.

1. Tieša darbības vārsta tieša darbības vārsts paļaujas uz spiediena eļļu sistēmā, lai tieši rīkotos uz spoles un līdzsvarotu atsperes spēku, lai kontrolētu spoles atvēršanas un aizvēršanas darbību. Reljefa vārsts izmanto kontrolētu spiedienu kā signālu, lai mainītu atsperes saspiešanas daudzumu, tādējādi mainot vārsta porta plūsmas laukumu un sistēmas pārplūdes ātrumu, lai sasniegtu nemainīga spiediena mērķi. Kad sistēmas spiediens paaugstinās, spole paaugstinās, palielinās vārsta porta plūsmas laukums, palielinās pārplūdes ātrums un sistēmas spiediens samazinās. Negatīvā atgriezeniskā saite, ko veido spoles līdzsvars un kustība reljefa vārsta iekšpusē, ir tās pastāvīgās spiediena darbības pamatprincips, un tas ir arī visu pastāvīgo spiediena vārstu pamatprincips.