Hidrauliskā bilances vārsta ekskavators Hidrauliskais cilindra vārsta kodols PPFB-LBN

Pirmkārt, kāpēc mums ir nepieciešami pilota palīdzības vārsti?
1, kā stabila sistēmas spiediena samazināšanas vārsta funkcija, sakarā ar tiešās darbības reljefa vārsta atveres un aizvēršanas raksturlielumiem (spiediena plūsmas raksturlielumiem) ir salīdzinoši slikta, it īpaši, ja plūsmas specifikācija ir liela, tāpēc pirmais iemesls ir pielāgoties plūsmas specifikāciju palielināšanai; Priekšrocības ir stabilāks spiediens, labas atveres un aizvēršanas īpašības, neliels spiediena zudums utt. Atbilstošie trūkumi ir tādi, ka darbības ātrums ir sliktāks nekā tiešās darbības veids, kas nav piemērots lietošanai kā drošības vārsts;
2, lai atvieglotu elektroniskās izkraušanas, daudzpakāpju spiediena kontroles, tālvadības pults un citu funkciju realizāciju;
Otrkārt, tiešas darbības vārsta funkcija
1, tieša darbības reljefa vārsts bieži tiek uzskatīts par piemērotu tikai zemam spiedienam un mazai plūsmai. Piemērota mazai plūsmai ir pareiza, zema milzīga nav obligāti, galvenā augsta spiediena pilota reljefa vārsta galvenā loma ir tieša darbības vārsts;
2, tiešās darbības reljefa vārsts bieži tiek uzskatīts tikai par izmēģinājuma spiediena vārsta izmēģinājuma posmu (reljefa vārsts, secības vārsts, spiediena samazināšanas vārsts utt.), Neuzmanot to, ir vēlamā ātras darbības drošības vārsta struktūra, faktiski kāda svarīga aprīkojuma drošības vārsts ir ļoti liels! Šeit galvenais ātruma apsvērums, pamatā neuzskata atvēršanas un aizvēršanas īpašības, galvenais ir nodrošināt drošību!