Hidrauliskā līdzsvara vārsts Ekskavatora hidrauliskā cilindra vārsta serde CKCB-XFN

Pieci drošības vārsta lietojumi

To var veidot trīs droseles ātruma kontroles sistēmas. Pārplūde tiek ieslēgta tikai tad, kad slodze pārsniedz noteikto robežu (sistēmas spiediens pārsniedz iestatīto spiedienu):1. Kad sistēmas spiediens palielinās, tas ir, sūkņa izplūdes spiediens ir nemainīgs (vārsta atvere bieži atveras ar spiediena svārstībām). Pārslodzes vārstam parasti ir divas struktūras, kuras izmanto, lai radītu pretspiedienu (virkne atgaitas eļļas ķēdē) aizsardzībai pret pārslodzi, kas samazinās plūsmas pieprasījumu. Droseles vārstam nav negatīvas plūsmas atgriezeniskās saites funkcijas. Droseļvārstu un pretvārstu var paralēli apvienot vienvirziena droseļvārstu, kas nevar kompensēt ātruma nestabilitāti, ko izraisa slodzes izmaiņas, kvantitatīvs sūknis nodrošina nemainīgu plūsmas ātrumu, kā attālināts spiediena regulators, kā secības vārsts. Atbrīvošanas vārstu izmanto kā augsta un zema spiediena daudzpakāpju vadības vārstu, vārsts ir aizvērts, atgaitas eļļas droseles ātruma regulēšanas sistēma un apvada droseles ātruma regulēšanas sistēma, parasti tikai gadījumos, kad slodze mainās maz vai ātruma stabilitātes prasības ir nav augsts: izkraušanas vārstiem, kvantitatīvā sūkņa hidrauliskajā sistēmā. Praktiskajos lietojumos droseļvārsts parasti ir vārsts, kas kontrolē šķidruma plūsmu, mainot droseles sekciju vai garumu: kvantitatīvā sūkņa droseles regulēšanas sistēmā drošības aizsardzības funkcija nodrošina drošības vārsta ieplūdes spiedienu, tas ir, ieplūdes atveri. droseles ātruma regulēšanas sistēma. Lai sistēmas spiediens vairs netiktu palielināts (parasti drošības vārsta iestatīšanas spiediens pārsniedz sistēmas maksimālo darba spiedienu 10% līdz 20%), tiešas darbības pārplūdes vārsts.