Hidrauliskā bilances vārsta ekskavators Hidrauliskais cilindra vārsta kodols CBGB-XCN

Reljefa vārsta struktūra

Reljefa vārstu veido vārsta korpuss, spole, atspere un regulējoša ierīce. Starp tiem vārsta korpuss ir reljefa vārsta galvenā daļa
Tas parasti ir tērauda vai alumīnija liešanas. Spole ir vārsts, kas atrodas korpusā, parasti izgatavots no tērauda vai vara. rotaļlieta
Pavasaris tiek izmantots, lai pielāgotu spoles atveres un aizvēršanas spiedienu. Regulācijas ierīci izmanto, lai pielāgotu atsperes izlikšanos
Spēks, kas ietekmē spoles noslēguma spiedienu.
Reljefa vārsta darbības laikā šķidrums ieplūst vārsta korpusā no ieplūdes un izplūst caur spraugu starp spoli
Kad spiediens pārsniedz iepriekš iestatīto vērtību, spole automātiski atvērsies, un spiediens, kas pārsniedz iepriekš iestatīto vērtību, tiks izvadīts caur pārplūdes portu. Dang Press
Kad spēks nokrīt zem iepriekš iestatītā vērtības, spole automātiski tiks slēgta.
Reljefa vārsta darba princips
Kad hidrauliskā eļļa sistēmā plūst uz reljefa vārstu, hidrauliskās eļļas ātrumu un plūsmas ātrumu kontrolē spole
Apvidū Ja hidrauliskā eļļas spiediens ir augstāks par spoles atveres spiedienu, spole automātiski atvērsies, un hidrauliskās eļļas plūsma ārpus iepriekš iestatītās vērtības tiks izvadīta caur pārplūdes portu. Ja hidrauliskā eļļas spiediens ir zemāks par spoles aizvēršanas spiedienu, spole automātiski aizveras, novēršot pārplūdes porta atvēršanu. Tāpēc ir ļoti svarīgs ir spoles atvēršanas un aizvēršanas spiediena projektēšana un pielāgošana, kas ietekmēs reljefa vārsta darba veiktspēju un maksimālo darba spiedienu.