Hidrauliskā bilances vārsta konstrukcijas mašīnas detaļas PPHB-LAN

Bilances vārstu var saprast kā pretvārstu un secības vārstu paralēli galvenokārt, lai slodzes strauji krīt strauji nokrist pašas svara dēļ, kad slodze nokrīt pa secības vārstu, un lai pielāgotu atpakaļspiedienu tā, lai eļļa izietu cauri pretvārstam, kad kustība vienmērīgi paaugstinās.

Šajā līdzsvara brīdī vārsta funkcija ir noturēt svaru gaisā kā šķidrums, spiediena bloķēšana vai.

Tās ir divas hidrauliskās vadības ierīces ar dažādām funkcijām, līdzsvara vārstu izmanto, lai līdzsvarotu dažādu sistēmas daļu spiedienu, un hidrauliskā bloķēšana ir pretvārsts, kas kontrolē hidrauliskās eļļas plūsmu.

Tam nav jārunā par līdzsvara vārsta nosaukumu, ideja ir līdzsvarot iekšējo, ir savienojuma mehānisms, kad spiediens uz vienu pusi ir augsts, lai dalītos spiedienā uz otru galu, lai nodrošinātu spiediena līdzsvaru, un hidrauliskā slēdzene ir tad, kad vienā pusē ir spiediens.

Labāk, ja ir attēls, lai ilustrētu.

Paldies par jūsu atbildēm, bet es joprojām nesaprotu, ka līdzsvara vārsts nav panākt noteiktu spiedienu, lai atvērtu.

Bilances vārstu veido divi vienvirziena reljefa vārsti, un vienvirziena, kuru jūs teicāt, būtu jāuzstāda tikai atgriešanas eļļas ķēdē, un vārstu izmanto kā pretspiediena vārstu, ja ir nepieciešams cilindra kustības stāvokļa precizitāte, un pretspiediena vārstu var uzstādīt tikai tad, ja nepieciešams.

Balances vārsta darba princips ir līdzsvarots, un vārsts pieder regulējošā vārsta kategorijai. Tā darba princips ir mainīt šķidruma plūsmas pretestību, kas plūst caur vārstu, mainot vārstu, plaisu starp kodolu un sēdekli, un sasniedzot plūsmas ātruma regulēšanas mērķi.