R225-7 ekskavatora drošības vārsta 31N6-17400 iekrāvēja piederumiem

Pārslodzes vārsts var ne tikai pildīt drošības vārsta lomu, bet arī to var izmantot kā spiediena regulēšanas vārstu, izkraušanas vārstu, pretspiediena vārstu, līdzsvara vārstu un tā tālāk. Tālāk ir sniegts detalizēts ievads par septiņām hidrauliskās sistēmas drošības vārsta funkcijām.

1. Pārplūdes efekts
Ja eļļas padevei izmanto kvantitatīvo sūkni, tas tiek saskaņots ar droseļvārstu, lai pielāgotu un līdzsvarotu plūsmu hidrauliskajā sistēmā. Šajā gadījumā vārsts bieži atveras ar spiediena svārstībām, un eļļa caur vārstu plūst atpakaļ uz tvertni, kas spēlē pārplūdes lomu pastāvīgā spiedienā.

2. Spēlējiet drošības aizsardzības lomu

Izvairieties no negadījumiem, ko izraisa hidrauliskās sistēmas un darbgalda pārslodze. Šajā gadījumā vārsts parasti ir aizvērts, tikai tad, kad slodze pārsniedz noteikto robežu, lai atvērtu, spēlē drošības aizsardzības lomu. Parasti drošības vārsta iestatīšanas spiediens tiek noregulēts par 10–20% augstāks nekā sistēmas maksimālais darba spiediens

3. Izmanto kā izkraušanas vārstu

Pilota pārslodzes vārstu un divu pozīciju divvirzienu solenoīda vārstu var izmantot kopā, lai izkrautu sistēmu.

4. Tālvadības spiediena regulēšanas vārstam

Atbrīvošanas vārsta tālvadības ports ir savienots ar tālvadības vārsta ieeju, kuru ir ērti regulēt, lai realizētu tālvadības pults mērķi.

5. Augstai un zemai daudzpakāpju vadībai

Izmantojiet atpakaļgaitas vārstu, lai savienotu drošības vārsta tālvadības portu ar vairākiem tālvadības spiediena regulēšanas līdzekļiem, lai panāktu augstu un zemu daudzlīmeņu vadību.

6. Izmanto kā secības vārstu

Kontroles pārslodzes vārsta eļļas atgriešanas ports tiek mainīts uz izplūdes spiediena eļļas izplūdes atveri, un sākotnējās eļļas atgriešanas kanāls tiek bloķēts pēc tam, kad spiediens ir atspiests atvērt konisko vārstu, lai atkārtoti apstrādātā eļļas iztukšošanas atvere varētu plūsma atpakaļ uz tvertni, lai to varētu izmantot kā secības vārstu.

7. Izmanto, lai radītu pretspiedienu
Pārslodzes vārsts ir virknē savienots ar eļļas atgriešanas ķēdi, lai radītu pretspiedienu un līdzsvarotu izpildmehānisma kustību. Šajā laikā drošības vārsta iestatīšanas spiediens ir zems, un parasti tiek izmantots tiešas darbības zemspiediena drošības vārsts.