Carter 745 735C 740G transmisijas solenoīda vārstam 518-5072

Attīstoties iesmidzināšanas formēšanas mašīnas hidrauliskajai sistēmai vidēja un augsta spiediena virzienā, pionieru drošības vārsts tiek plaši izmantots iesmidzināšanas formēšanas mašīnas hidrauliskās sistēmas vadības eļļas ķēdē.

Praksē, lai maksimāli palielinātu tā efektivitāti un aizsargātu vadības sistēmu, galvenā saikne ir precīza un savlaicīga pirmā drošības vārsta bojājuma diagnostika un novēršana. Pilota pārslodzes vārsta atteices dēļ iesmidzināšanas formēšanas iekārta nedarbosies. Atbilstoši parādībai iemesli ir šādi: ir salūzusi pilotvārsta spoles atspere; Iņ caurums ir bloķēts; Pilotvārsta atveres blīvējums ir slikts; Galvenais vārsta kodols ir iestrēdzis. Attiecīgie izslēgšanas pasākumi ir: nomainiet vai saplaciniet paliktni bojātā vietā ārkārtas lietošanai; Tīrīšana un bagarēšana; Sasmalciniet vai atvienojiet eļļas ķēdi ārkārtas lietošanai; Slīpēšana, tīrīšana.

Spiediena ierobežošanas nestabilitāte: vadošā drošības vārsta spiediena ierobežojums ir nestabils, kas izpaužas kā zems vai augsts hidrauliskās sistēmas spiediens, vāja hidrauliskā izpildmehānisma darbība vai cauruļu, sūkņa korpusa un vārsta korpusa plīsums. Šīs neveiksmes iemesli ir: nepareiza spiediena regulēšana; Pilotvārsta spoles atspere ir saliekta vai mīksta; Eļļa ir pārāk netīra vai eļļas plūsma nav vienmērīga. Attiecīgie izslēgšanas pasākumi ir: pārregulēšana; Korekcija, polsterēšana vai nomaiņa; Nomainiet un notīriet. Pionieru pārplūdes vārsta spiedienu ierobežojošā nestabilitāte ir pakāpeniska kļūme, un pionieru pārplūdes vārsta atteice ir pēkšņa kļūme. Pēc kļūmes novēršanas spiediens, ko kontrolē pionieru pārplūdes vārsts, ir atkārtoti jāpielāgo atbilstoši spiedienam, ko ierobežo iesmidzināšanas formēšanas mašīnas sistēma.