Excavator PC120-6 Galvenais lielgabals Galvenais reljefa vārsts 723-30-90400

Saskaņā ar hidrauliskā sūkņa īpašībām hidrauliskā sistēma, ko izmanto hidrauliskais ekskavators, ir aptuveni sadalīta trīs veidos: kvantitatīvā sistēma, mainīgā sistēma un kvantitatīvā un mainīgā sistēma.
(1) Kvantitatīvā sistēma
Kvantitatīvajā sistēmā, ko izmanto hidrauliskie ekskavatori, plūsma ir nemainīga, tas ir, plūsma nemainās ar slodzi, un ātrumu parasti pielāgo droseļvārstu. Saskaņā ar eļļas sūkņu un ķēžu daudzumu un kombinēto formu kvantitatīvajā sistēmā to var iedalīt viena sūkņa vienas cilpas, dubultā sūkņa vienas cilpas kvantitatīvās sistēmas, dubultā sūkņa dubultās cilpas kvantitatīvās sistēmas un vairāku sūkņu vairāku cilpu kvantitatīvās sistēmas.
(2) Mainīgā sistēma
Mainīgajā sistēmā, ko izmanto hidrauliskajā ekskavatorā, ātruma regulēšana tiek realizēta ar tilpuma mainīgo, un ir trīs regulēšanas metodes: mainīga sūkņa kvantitatīva motora ātruma regulēšana, kvantitatīva sūkņa mainīga motora ātruma regulēšana un mainīgs sūkņa mainīgs motora ātruma regulēšana. Mainīgā sistēma, ko pieņem hidrauliskais ekskavators, galvenokārt izmanto mainīgā sūkņa un kvantitatīvā motora kombināciju, lai realizētu nemainīgu mainīgo, un visi tie ir dubultā sūkņi un dubultās shēmas. Saskaņā ar to, vai abu ķēžu mainīgie ir saistīti, tos var iedalīt divos veidos: apakšjaudas mainīgās sistēmas un kopējās jaudas mainīgās sistēmas sistēmā. Katram apakšstāvu mainīgās sistēmas eļļas sūknim ir jaudas regulēšanas tehnika, un eļļas sūkņa plūsmas maiņu ietekmē tikai tā ķēdes spiediena maiņa, kurā tā atrodas, kam nav nekā kopīga ar otras ķēdes spiediena maiņu, tas ir, abu ķēdes sūkņiem, kas katram ir neatkarīgi nožūras jaudas jaudas jaudas jaudas, un abiem eļļas sūkņiem, kas katram ir kausa izvade; Divus eļļas sūkņus pilna jaudas mainīgā sistēmā līdzsvaro ar kopējo jaudas regulēšanas mehānismu, tā ka divu eļļas sūkņu šūpošanās leņķis vienmēr ir vienāds
Sinhronizācijas mainīgie un satiksme ir vienādi. Tas, kas nosaka plūsmas ātruma izmaiņas, ir sistēmas kopējais spiediens, un abu eļļas sūkņu jauda mainīgo diapazonā nav vienāda. Regulējošajam mehānismam ir divas mehāniskās saites un hidrauliskās saites formas.