Ekskavatora galvenais vadības vārsts PC200-8 PC220-8 drošības vārsts 723-90-76101

Izkraušanas vārsta darbības princips: izkraušanas drošības vārsts sastāv no drošības vārsta un pretvārsta. Kad sistēmas spiediens sasniedz drošības vārsta atvēršanas spiedienu, drošības vārsts tiek atvērts un sūknis tiek izlādēts. Kad sistēmas spiediens nokrītas līdz drošības vārsta aizvēršanas spiedienam, drošības vārsts aizveras un sūknis ielādējas sistēmā.
Izkraušanas vārsts ir vārsts, kas noteiktos apstākļos var izkraut hidraulisko sūkni. Izkraušanas vārsts parasti ir drošības vārsts ar diviem divvirzienu vārstiem (parasti solenoīda vārsts), ko izmanto, lai iestatītu sistēmas (eļļas sūkņa) galveno spiedienu, kad tā netiek izkrauta. Kad spiediena eļļa tiek izvadīta (ar diviem divvirzienu vārstu darbības pārveidojumiem), spiediena eļļa tiek tieši atgriezta atpakaļ tvertnē, un eļļas sūkņa spiediens tiek samazināts līdz aptuveni nullei, lai panāktu zināmu cilpas kontroli un uzlabotu eļļas sūkņa kalpošanas laiks un samazināts enerģijas patēriņš.
Piederība cilpā iekļautajai cilpai. Spiediena samazināšanas vārsts tiek izmantots, lai regulētu spiedienu, kas vajadzīgs izpildmehānismam, kas ir virknē cilpas un parasti nevar tikt izmantots savstarpēji aizstājami.

Paplašināta informācija:
Izkraušanas vārsta tips:
Iespiešanās veids
Izkraušanas kanāls un spiediena vārsts ir uzstādīti atsevišķi. Izkraušanas laikā katra spole atrodas neitrālā stāvoklī, un eļļa no eļļas avota tiek izvadīta atpakaļ uz tvertni caur īpašu eļļas kanālu caur katru vārstu, un izkraušanas eļļas kanāls iet caur katru atpakaļgaitas vārstu. Kad darbojas viens no vārstiem (tas ir, tiek pārtraukta eļļas izkraušanas eja), eļļa no eļļas avota no ceļa atpakaļgaitas vārsta nonāk vadāmajā izpildmehānismā, un darba spiedienu ierobežo spiediena vārsts. figūra.
Izkraušanas veids
Izkraušanas vārsts un drošības vārsts ir integrēti, veidojot ar pilotu darbināmu spiediena vārstu, kas ir gan izkraušanas vārsts, gan drošības vārsts, un dažreiz arī pārplūdes vārsts. Izkraušanas laikā kontroles eļļas kanāls iet caur katru virziena vārstu, kas ir tāds pats kā izkraušanas eļļas eja.