Excavator Accessory R215-7 R290-7 AV280 Gun XKBF-00428 31N8-17430

Proporcionālā vārsta un solenoīda vārsta starpība

Proporcionālie vārsti tiek sadalīti tiešos proporcionālos vārstos un apgriezti proporcionāli vārsti. Regulējams gaisa spiediens. Solenoīda vārsts var darboties tikai kā slēdzis. Solenoīda vārsts ir vārsts, kuru var ieslēgt tikai ieslēgt un izslēgt, un proporcionālais vārsts ir vārsts, kas var kontrolēt atveres pakāpi. Vienkārši sakot, proporcionālo vārstu izmanto, lai pielāgotu spiedienu. Ātrums. Parastā solenoīda vārsta apgrieziena darbība

Galvenais reljefa vārsts ir uzstādīts galvenā vadības vārsta augšējā un apakšējā daļā, vienu augšējo un otru zemāku. Vārsts nosaka maksimālo spiedienu uz visu hidraulisko sistēmu darbam. Kad sistēmas spiediens pārsniedz galvenā reljefa vārsta iestatīto spiedienu, galvenais reljefa vārsts atver atgriešanās tvertnes eļļas ķēdi, lai pārpildītu hidraulisko eļļu atpakaļ uz tvertni, lai aizsargātu visu hidraulisko sistēmu un izvairītos no pārmērīga eļļas spiediena. Galvenais reljefa vārsts Reljefa vārsts, kas atrodas uz izplatītāja vārsta korpusa, tā loma ir ierobežot visas hidrauliskās sistēmas maksimālo spiedienu, lai aizsargātu visu sistēmu no bojājumiem, ja atspere vārsta sadalījumos vai iestatīšanas spiediens ir pārāk zems, tas noved pie visas sistēmas spiediena, kas ir pārāk zems, jo spiediens, kas nepieciešams galvenajam reljefam. Galvenā sūkņa spiediena eļļa nevar veicināt parasto izpildmehānisma darbu, visas automašīnas darbība būs lēna vai pat nekāda darbība, šajā laikā jāpārbauda, ​​lai aizstātu vai pielāgotu galveno reljefa vārstu.