Inženierzinātņu kalnrūpniecības mašīnu detaļas Hidrauliskā vārsta kasetne balansēšanas vārstubbd-ljn

Reljefa vārsta tehniskās īpašības

Pilota kontrolēts, līdzsvarots priekšmetstikla vārsta struktūras reljefa vārsts parasti ir slēgts spiediena regulēšanas vārsts. Kad ieplūdes (1. ports) spiediens sasniedz vārsta komplekta vērtību, vārsts sāk pārplūst degvielas tvertnei (2. ports) un droseļvārsts, lai pielāgotu spiedienu. Šāda veida vārstam ir augsta spiediena pielāgošanas precizitāte, neliela spiediena svārstības ar plūsmas ātrumu, vienmērīga pielāgošana, mazs troksnis un mērens reakcijas ātrums.
Visiem 2-port reljefa vārstiem (izņemot pilota reljefa vārstus) ir savstarpēji aizvietojami izmēri un funkcijas (piemēram, dotajam konfigurācijas lieluma vārstam ir tāds pats plūsmas ceļš, tas pats ligzda).

Var pieņemt ZDA spiedienu pie mutes 2; Piemērots izmantošanai krusteniskā porta pārplūdes eļļas ķēdē. Ja to uzklāj pārplūdes eļļas līnijā pie krusta ostas, apsveriet spoles noplūdi.

Z-MIN ir iestatīts uz 75psi (5Bar) visiem pavasara diapazoniem.
Nav piemērots lietošanai slodzes bloķēšanas lietojumprogrammās, pateicoties priekšmetstikliņa noplūdei.
Priekšspiediens tvertnes portā (2. ports) ir tieši paaugstināts 1: 1 līdz vārsta iestatītajai vērtībai.
Galvenās posma slāpēšanas caurumi ir aizsargāti pret piesārņojumu.
Kārtridža vārstus ar EPDM blīvēm var izmantot fosfātu estera hidrauliskās eļļas sistēmās. Iepazīšanās ar naftas bāzes hidrauliskiem šķidrumiem vai smēreļļu eļļu var sabojāt blīvējuma gredzenu.

Peldošā struktūra samazina iekšējo detaļu saistīšanas iespēju pārmērīga montāžas griezes momenta vai domkrata/kārtridža vārsta apstrādes kļūdu dēļ

hidraulisko vārstu loma

Ir dažādi hidraulisko vārstu veidi, un tie joprojām uztur dažus kopīgus pamatus. Piemēram:
(1) Strukturāli visus vārstus sastāv no vārsta korpusa, spoles (rotējošā vārsta vai slaida vārsta), kā arī elementiem un komponentiem (piemēram, atsperēm un elektromagnētiem), kas virza spoles darbību.
(2) Runājot par darba principu, saistību starp visu vārstu atveres lielumu, spiediena starpība starp vārsta ieplūdes un izejas daļu un plūsmu caur vārstu ir atbilstoši atveres plūsmai
Tikai dažādu vārstu kontroles parametri ir atšķirīgi.

Hidrauliskais vārsts ir automātiska sastāvdaļa, kas darbojas ar spiediena eļļu, to kontrolē ar spiediena vārsta spiediena eļļu, ko parasti apvieno ar elektromagnētisko spiediena vārstu, var izmantot hidroenerģijas stacijas eļļas, gāzes, ūdens cauruļvada sistēmas tālvadībai. Parasti izmanto iespīlēšanai, kontrolei, eļļošanai un citai eļļas ķēdei. Ir tieša darbības veids un pionieru tips, daudzfunkcionālais pionieru tips. Hidrauliskā vārsta lomu galvenokārt izmanto, lai sistēmā samazinātu un stabilizētu filiāles eļļas spiedienu, un to bieži izmanto, lai iespiestu, kontrolētu, eļļošanu un citas eļļas ķēdes. Ir tieša kustīga veida, vadošā veida un superpozīcijas tips. Komponents, ko izmanto hidrauliskajā transmisijā, lai kontrolētu šķidrumu spiedienu, plūsmu un virzienu. Spiediena kontroles vārstu sauc par spiediena kontroles vārstu, plūsmas vadības vārstu sauc par plūsmas vadības vārstu, un vadības, izslēgšanas un plūsmas virzienu sauc par virziena vadības vārstu. Hidraulisko vārstu klasifikācija: klasifikācija pēc funkcijas: plūsmas vārsts (droseļvārsts, ātruma regulēšanas vārsts, novirzītāja vārsts, savākšanas vārsts, novirzītāja savākšanas vārsts), spiediena vārsts (reljefa vārsts, spiediena samazināšanas vārsts, secības vārsts, izkraušanas vārsts), virziena vārsts, elektromagnētiskā kontrole) vārsta vārsta vārsta vārsta vārsts, hidromagnētiskā kontrole) vārsta vārsta vārve) Vārsta vārsta vārsts), pārbaudiet vārstu, hidromitētisko kontroli) vārsta vārstu, manuālā virsveve.