Spiediena sensors ekskavatora gāzes spiedienam 4410441020

Sensors šasijas vadībai

Sensori šasijas vadībai attiecas uz sensoriem, kas ir sadalīti transmisijas vadības sistēmā, balstiekārtas vadības sistēmā, stūres pastiprinātāja sistēmā un bremžu pretbloķēšanas sistēmā. Tiem ir dažādas funkcijas dažādās sistēmās, taču to darbības principi ir tādi paši kā dzinējiem. Galvenokārt ir šādi sensoru veidi:

1. Transmisijas vadības sensors: galvenokārt izmanto elektroniski vadāmas automātiskās pārnesumkārbas vadībai. Saskaņā ar informāciju, kas iegūta no ātruma sensora, paātrinājuma sensora, dzinēja slodzes sensora, motora ātruma sensora, ūdens temperatūras sensora un eļļas temperatūras sensora noteikšanas, tas liek elektroniskajai vadības ierīcei kontrolēt pārslēgšanas punktu un bloķēt hidraulisko griezes momenta pārveidotāju, lai lai sasniegtu maksimālu jaudu un maksimālu degvielas ekonomiju.

2. Balstiekārtas vadības sensori: galvenokārt ietver ātruma sensoru, droseles atvēršanas sensoru, paātrinājuma sensoru, ķermeņa augstuma sensoru, stūres rata leņķa sensoru utt. Saskaņā ar atklāto informāciju transportlīdzekļa augstums tiek automātiski pielāgots un transportlīdzekļa maiņa poza tiek nomākta, lai kontrolētu transportlīdzekļa komfortu, vadāmības stabilitāti un braukšanas stabilitāti.

3. Stūres pastiprinātāja sistēmas sensors: tas liek stūres pastiprinātāja elektroniskajai vadības sistēmai realizēt vieglu stūres darbību, uzlabot reakcijas īpašības, samazināt dzinēja zudumus, palielināt izejas jaudu un ietaupīt degvielu atbilstoši ātruma sensoram, dzinēja ātruma sensoram un griezes momenta sensoram.

4. Bremžu pretbloķēšanas sensors: tas nosaka riteņa ātrumu atbilstoši riteņa leņķiskā ātruma sensoram un kontrolē bremžu eļļas spiedienu, lai uzlabotu bremzēšanas veiktspēju, ja katra riteņa slīdēšanas ātrums ir 20%, lai nodrošinātu manevrētspēju un transportlīdzekļa stabilitāte.

5. Temperatūras sensors: galvenokārt nosaka motora temperatūru, ieplūdes gāzes temperatūru, dzesēšanas ūdens temperatūru, mazuta temperatūru, motoreļļas temperatūru, katalītisko temperatūru utt. Praktiskie temperatūras sensori galvenokārt ir stieples pretestība, termistors un termopāris. Stiepļu pretestības temperatūras sensoram ir augsta precizitāte, bet vājas reakcijas īpašības; Termistora sensoram ir augsta jutība un labas reakcijas īpašības, bet slikta linearitāte un zema piemērojamā temperatūra. Termopāra tipam ir augsta precizitāte un plašs temperatūras mērīšanas diapazons, taču jāapsver pastiprinātāja un aukstā gala apstrāde.