Līdzsvara vārsta pilotdarbināms drošības vārsts DPBC-LAN
Sīkāka informācija
Blīvējuma materiāls:Vārsta korpusa tieša apstrāde
Spiediena vide:parasts spiediens
Temperatūras vide:viens
Izvēles piederumi:vārsta korpuss
Piedziņas veids:darbināms
Piemērojamais medijs:naftas produkti
Punkti uzmanībai
1. Vai līdzsvara vārsta regulēšanas stienis ir pieskrūvēts līdz vismaz 140 bāriem un maksimāli 350 bāriem?
A: Līdzsvara vārsta spiediena regulēšanas diapazons ir 140-350 bāri, kas nenozīmē, ka maksimālais regulēšanas spiediens ir 350 bāri un minimālais regulēšanas spiediens ir 140 bāri; Šeit norādītie 140 bāri nozīmē, ka minimālo regulēšanas spiedienu var noregulēt līdz 140 bāriem (faktiskais minimālais spiediens ir zemāks par 140 bāriem), bet 350 bāri nozīmē, ka maksimālo regulēšanas spiedienu var noregulēt līdz 350 bāriem (faktiskais maksimālais spiediens arī ir lielāks par 350 bāriem).
Daži cilvēki var brīnīties, kāpēc nevar noteikt maksimālās un minimālās vērtības? Kā rūpnieciskam produktam spoles montāžas izmērs un darba atsperes atšķirība nosaka, ka ir ļoti grūti fiksēt maksimālo un minimālo uzdoto vērtību. Ja nepieciešams fiksēt maksimālās un minimālās vērtības, šīs spoles ražošanas izmaksas būs ļoti augstas un lietotājs to nepieņems. Tajā pašā laikā faktiskā izmantošana ir bezjēdzīga.
Īsāk sakot, tā sauktais regulēšanas diapazons ir vērtība, kas var atbilst jūsu darba apstākļu iestatījuma vajadzībām.
2. Vai līdzsvara vārstu var noregulēt ar slodzi?
A: Ļoti, ļoti nav ieteicams regulēt balansēšanas vārstu zem slodzes, jo pastāv liels risks. Līdzsvara vārsts ievērojami uzlabo vadības stabilitāti īpašās regulēšanas struktūras dēļ, taču šīs konstrukcijas trūkums ir tas, ka pieļaujamais griezes moments nav liels, īpaši slodzes gadījumā. Lielas slodzes gadījumā pastāv zināma iespējamība, ka tiks bojāts regulēšanas stienis