Bilances vārsta pilots darbināts reljefa vārsts DPBC-LAN
Detaļa
Blīvēšanas materiāls:Tieša vārsta korpusa apstrāde
Spiediena vide:parasts spiediens
Temperatūras vide:viens
Izvēles piederumi:vārsta korpuss
Drive veids:uz spēku balstīts
Piemērojams līdzeklis:Naftas produkti
Punkti par uzmanību
1. Vai līdzsvara vārsta regulēšanas stienis ir pieskrūvēts līdz vismaz 140bar un maksimāli 350bar?
A: līdzsvara vārsta spiediena pielāgošanas diapazons ir 140bar-350bar, kas nenozīmē, ka maksimālais pielāgošanas spiediens ir 350bar un minimālais pielāgošanas spiediens ir 140bar; 140bar šeit nozīmē, ka minimālo regulējošo spiedienu var pielāgot līdz 140bar (faktiskais minimālais spiediens ir zemāks par 140bar), un 350bar nozīmē, ka maksimālo regulējošo spiedienu var pielāgot līdz 350bar (faktiskais maksimālais spiediens ir arī lielāks par 350bar).
Dažiem cilvēkiem var rasties jautājums, kāpēc nevar noteikt maksimālās un minimālās vērtības? Kā rūpniecisks produkts, spoles montāžas lielums un darba pavasara starpība nosaka, ka ir ļoti grūti noteikt maksimālo un minimālo uzdoto punktu. Ja ir jānovērš maksimālās un minimālās vērtības, šīs spoles ražošanas izmaksas būs ļoti augstas, un lietotājs to nepieņems. Tajā pašā laikā faktiskā lietošana ir bezjēdzīga.
Īsāk sakot, tā sauktais pielāgošanas diapazons ir vērtība, kas var apmierināt jūsu darba stāvokļa iestatīšanas vajadzības.
2. Vai līdzsvara vārstu var pielāgot ar slodzi?
A: Tas ir ļoti, ļoti ieteicams pielāgot līdzsvara vārstu zem slodzes, jo pastāv liels risks. Atlikuma vārsts ievērojami uzlabo kontroles stabilitāti īpašās pielāgošanas struktūras dēļ, bet šīs struktūras trūkums ir tāds, ka pieļaujamais ierobežojuma griezes moments nav liels, it īpaši slodzes gadījumā. Smagas slodzes gadījumā pastāv zināma varbūtība, ka regulējošais stienis tiks bojāts
Produkta specifikācija



Uzņēmuma informācija








Uzņēmuma priekšrocība

Transports

FAQ
