Balance Valve Pilot darbināms reljefa vārsts CBBG-LJN

Trīs portu kārtridžu balansēšanas vārsts ir regulējams vārsts (pilota ar eļļu ar eļļu palīdzību). Tas ļauj brīvai eļļas plūsmai no 2. porta (ieplūde) līdz 1. portam (slodzes ports): tiek apturēta eļļas apgrieztā plūsma
Pārvietojieties (1. mute uz muti 2), līdz pilota spiediens, kas ir apgriezti proporcionāls slodzes spiedienam, pirms atvēršanas iedarbojas uz muti 3.. Balances vārsta porta regulēšana ir slodzes spiediena dubultā darbības un pilota spiediena rezultāts, kas veido "apgrieztu pilota spiediena koeficientu": gaismas slodzei ir nepieciešams, lai sākuma pilota spiediens būtu lielāks par slodzi, uzlabojot stabilitāti un labāku kustības kontroli.
Balances vārsta kustības vadības funkcija tiek atspoguļota, lai saglabātu pozitīvu slodzes spiedienu pie apgrieztā vārsta pat tad, ja slodze tiek ignorēta. Kad bilances vārsts ir aizvērts, tā noplūde ir ļoti maza (tuvu nullei). Gludi neizteikti sēdekļi un smalki gruži eļļā (pat ļoti "tīra" eļļa) veido blīvējumu dažu minūšu laikā pēc vārsta aizvēršanas, lai novērstu noplūdes. Dinamiskās slodzes palēninājuma vadību var realizēt, izvēloties piemērotu atpakaļgaitas vārstu un ķēdes dizainu. Tajā pašā laikā 1. porta (slodzes ports) uz 2. portu (ieplūde) pārplūdes funkcija ir integrēta, lai novērstu slodzes pārspriegumu un pārkaršanu. Trīs portu bilances vārsts ar pretspēles vārstu ir piemērots darbībai ar pastāvīgu slodzi, un tādā gadījumā vārsta spiediens jānosaka 1,3 reizes lielāks par nemainīgu slodzes spiedienu (3. porta spiediens netiek skaitīts). Sabalansēta kārtridža vārsta veiktspēja ir šāda:
Noplūde ir maza pie robežas. Pēc noteiktās vērtības 85%nominālā maksimālā noplūde ir 5 pilieni /min (0,4 cc /min).
Arī reljefa vārsta histerēze ir maza, ja plūsmas ātrums ievērojami mainās.
Spēcīga izturība pret eļļas piesārņojumu. Darba spiediens līdz 5000 psi (350bar). Plūsmas ātrums 120GPM (460L/min)
Regulējamas skrūves var izmantot, lai samazinātu iestatīto spiedienu: ja pilota spiediens ir nepietiekams, var izmantot avārijas manuālo atbrīvošanas skrūvi.