Auto daļas Transmisijas solenoīda vārsts Ātruma solenoīda vārsts 13150568

Automobiļu transmisijas solenoīda vārsta uzdevums ir vadīt mehānisko vārstu, lai pabeigtu eļļas ķēdes pārslēgšanu un eļļas ķēdes plūsmas spiediena regulēšanu, ko kontrolē transmisijas elektroniskais vadības modulis TCU. Transmisija attiecas uz transmisiju, tiek izmantota, lai mainītu ātrumu un griezes momentu no dzinēja mehānisma, var labot vai mainīt izejas vārpstas un ieejas vārpstas pārnesumkārbas attiecību, kas sastāv no mainīga ātruma transmisijas mehānisma un vadības mehānisma. Pārraides veidi ir: 1, saskaņā ar pārsūtīšanas koeficienta izmaiņām var iedalīt: pakāpeniskā pārraide, bezpakāpju pārraide, visaptveroša pārraide; 2, saskaņā ar vadības režīmu var iedalīt: piespiedu vadības tipa transmisija, automātiskās vadības tipa transmisija, pusautomātiskā vadības tips.

Automātiskās pārnesumkārbas solenoīda vārsta uzdevums ir regulēt eļļas spiedienu un pārslēgšanas vienmērīgumu.

Solenoīda vārstu kontrolē transmisijas elektroniskais vadības modulis TCU, un neitrālais un pārnesuma spiediens būtībā ir nemainīga vērtība. Pārslēdzot pārnesumus, pārslēgšanas vienmērīgumu var uzlabot, regulējot solenoīda vārsta atvērumu. Dažādi solenoīda vārsti kontrolē dažādus sajūgus vai bremzes, un tiem ir nozīme dažādos pārnesumos.

Katru pārnesumu kontrolē viens vai vairāki solenoīda vārsti. Solenoīda vārstu klasifikācija ietver slēdža tipu un impulsa veidu. Pārslēgšanas solenoīda vārsts iedarbina akumulatora vārsta iekšējo spoli ar noteiktu strāvu vai spriegumu un pēc tam izspiež iekšējo adatvārstu vai lodveida vārstu, tādējādi bloķējot vai atverot eļļas ķēdi.

Galvenokārt izmanto, lai kontrolētu maiņu un pārslēgšanu. Pulsējošais solenoīda vārsts regulē eļļas spiedienu, izmantojot pašreizējo darba ciklu un frekvences kontroli. Īsāk sakot, automātiskās pārnesumkārbas solenoīda vārsts ir svarīga automašīnas pārslēgšanas vienmērīguma un eļļas spiediena kontroles sastāvdaļa