Degvielas spiediena sensors Volvo Truck Engine 20484678

Tiešsaistes kalibrēšanas rīks spiediena sensoram sastāv no kalibrēšanas spiediena sensora, kurā kalibrēšanas spiediena sensors ir sakārtots instrumenta atbalstā; Kalibrēšanas spiediena galva caur caurumu veidojas instrumenta atbalsta augšdaļā; Kalibrēšanas spiediena galvā caur caurumu ir izvietota kalibrēšanas spiediena galva; Kalibrēšanas spiediena galvas apakšējā virsma tiek piespiesta pret kalibrēšanas spiediena sensora augšējo virsmu; un instrumenta atbalsta apakšējā daļā veidojas pakāpeniska instrumentu pozicionēšanas rieva. Kalibrēšanas spiediena galva instrumenta augšējā daļā ir uzstādīta ar vienkāršu ievietošanu un ātru nomaiņu, un instrumentu bāze pieņem daudzpakāpju caurumus, lai izpildītu dažādu pozicionēšanas armatūras prasības. Kalibrēšanas instrumenta komplekts spiediena sensoru kalibrēšanai var realizēt dažādu spiediena sensoru tiešsaistes kalibrēšanu, un kalibrēšanas rīkam ir kompakta izskata struktūra, augsta kalibrēšanas efektivitāte un vienkārša darbība.

1. Eļļas līmeņa sensors, kas satur apvalku ar atvērtu dibenu, kurā virzošais stienis ir fiksēti sakārtots apvalka iekšpusē, pludiņš ir slīdami uzstādīts uz vadotnes stieņa, un galvenā kameras kamerai, kas pārvietojas, ir izvietots starp virzošo stieni un apvalku, kas raksturīgs, ka apvalka augšdaļā ir izvietots kanāls, kas tiek sakārtots apvalka augšpusē.

2. Eļļas līmeņa sensors saskaņā ar 1. pretenziju, kas raksturīgs ar to, ka kanāls sastāv no bufera sekcijas, un bufera sekcijas projekcija gar tā centra virzienu atrodas ārpus pludiņa kustīgā laukuma.

3. Eļļas līmeņa sensors saskaņā ar 2. pretenziju, kurā kanāls sastāv no galvenās kanāla sekcijas, kas sazinās ar galveno kameru gar kustīgo pludiņa virzienu, un bufera sekcija atrodas galvenā kanāla sekcijas vienā galā tālu no galvenās kameras.

4. Eļļas līmeņa sensors saskaņā ar 3. pretenziju, kas raksturīgs ar to, ka bufera sadaļa ir sakaru ports, kas stiepjas gar galvenā kanāla sekcijas radiālo virzienu.