90R75 90R100 oriģinālais hidrauliskā vārsta hidrauliskā sūkņa augsta spiediena reljefa vārsts

Hidrauliskā sūkņa darba princips

Hidrauliskā sūkņa darba princips ir tāds, ka kustība rada izmaiņas sūkņa kameras tilpumā, tādējādi saspiežot šķidrumu tā, lai šķidrumam būtu spiediena enerģija. Nepieciešamais nosacījums ir tāds, ka sūkņa kamerai ir aizzīmogota tilpuma maiņa.

Hidrauliskais sūknis ir hidraulisks komponents, kas nodrošina spiediena šķidrumu hidrauliskajai transmisijai un ir sava veida sūknis. Tās funkcija ir pārveidot strāvas mašīnas mehānisko enerģiju (piemēram, elektromotorus un iekšdedzes dzinējus utt.) Šķidruma spiediena enerģijā. Tās izciļņu pagriež elektromotors. Kad izciļņa virza virzuli uz augšu, noslēgtais blīvēšanas tilpums, ko veido virzulis, un cilindra korpuss tiek samazināts, un eļļa tiek ekstrudēta no blīvējuma tilpuma un novadīta vajadzīgajā vietā caur atzīmes vārstu. Kad izciļņa griežas uz līknes krītošo daļu, atspere piespiež virzuli uz leju, veidojot noteiktu vakuumu, un tvertnē esošā eļļa nonāk aizzīmogotajā tilpumā ar atmosfēras spiediena iedarbību. Kamats nepārtraukti palielinās un samazinās, blīvējuma tilpums periodiski samazinās un palielinās, un sūknis turpina sūkāt un iztukšot eļļu.

Hidrauliskā tvertne:

Hidrauliskās tvertnes galvenā funkcija hidrauliskajā sistēmā ir eļļas uzglabāt, izkliedēt siltumu, atdalīt eļļā esošo gaisu un likvidēt putas. Degvielas tvertnes izvēlei vispirms jāapsver tā ietilpība, vispārējais mobilais aprīkojums, lai veiktu maksimālo sūkņa plūsmu 2-3 reizes, fiksētais aprīkojums, kas nepieciešams 3 līdz 4 reizes; Otrkārt, apsveriet tvertnes eļļas līmeni. Kad visi sistēmas hidrauliskie cilindri ir pagarināti, tvertnes eļļas līmenis nedrīkst būt zemāks par zemāko eļļas līmeni, un, kad cilindrs tiek ievilkts, eļļas līmenis nedrīkst būt augstāks par augstāko eļļas līmeni. Visbeidzot, ņemot vērā eļļas tvertnes struktūru, tradicionālais nodalījums eļļas tvertnē nevar spēlēt netīrumu norēķinu lomu, un gar eļļas tvertnes garenisko asi jāuzstāda vertikāls nodalījums. Starp nodalījuma galu un tvertnes gala plāksni ir tukša vieta tā, ka ir savienotas sadalīšanas vietas abas malas, hidrauliskā sūkņa eļļas ieplūde un izeja ir izvietota abās atdalītā nodalījuma gala pusēs, tāpēc attālums starp eļļas ieplūdes un eļļas atgriešanu ir vistālākā, un hidrauliskajai tvertnei ir kāda siltuma loma.