90R75 90R100 Oriģinālais hidrauliskais vārsts Hidrauliskā sūkņa augstspiediena samazināšanas vārsts
Sīkāka informācija
Izmērs (L*P*A):standarta
Vārsta tips:Solenoīda atpakaļgaitas vārsts
Temperatūra: -20~+80℃
Temperatūras vide:normāla temperatūra
Piemērojamās nozares:tehnika
Piedziņas veids:elektromagnētisms
Piemērojamais medijs:naftas produkti
Punkti uzmanībai
Hidrauliskā sūkņa darbības princips
Hidrauliskā sūkņa darbības princips ir tāds, ka kustība rada izmaiņas sūkņa kameras tilpumā, tādējādi saspiežot šķidrumu tā, lai šķidrumam būtu spiediena enerģija. Nepieciešamais nosacījums ir, lai sūkņa kamerā būtu noslēgta tilpuma maiņa.
Hidrauliskais sūknis ir hidrauliskais komponents, kas nodrošina spiediena šķidrumu hidrauliskajai transmisijai un ir sava veida sūknis. Tās funkcija ir pārveidot spēka mašīnas (piemēram, elektromotoru un iekšdedzes dzinēju uc) mehānisko enerģiju šķidruma spiediena enerģijā. Tās CAM griež ar elektromotoru. Kad CAM virzuli virza uz augšu, tiek samazināts virzuļa un cilindra korpusa veidotais blīvējuma tilpums, un eļļa tiek izspiesta no blīvējuma tilpuma un caur pretvārstu tiek izvadīta uz vajadzīgo vietu. Kad CAM griežas uz līknes krītošo daļu, atspere virza virzuli uz leju, veidojot noteiktu vakuumu, un tvertnē esošā eļļa atmosfēras spiediena ietekmē nonāk noslēgtajā tilpumā. CAM liek virzuli nepārtraukti celties un nolaisties, blīvējuma tilpums periodiski samazinās un palielinās, un sūknis turpina sūkt un iztukšot eļļu.
Hidrauliskā tvertne:
Hidrauliskās tvertnes galvenā funkcija hidrauliskajā sistēmā ir eļļas uzglabāšana, siltuma izkliedēšana, eļļā esošā gaisa atdalīšana un putu likvidēšana. Izvēloties degvielas tvertni, vispirms jāņem vērā tās ietilpība, vispārējais mobilais aprīkojums sūkņa maksimālo plūsmu uzņemt 2-3 reizes, stacionārais aprīkojums 3 līdz 4 reizes; Otrkārt, ņemiet vērā tvertnes eļļas līmeni. Kad visi sistēmas hidrauliskie cilindri ir izbīdīti, eļļas līmenis tvertnē nedrīkst būt zemāks par zemāko eļļas līmeni, un, kad cilindrs ir ievilkts, eļļas līmenis nedrīkst būt augstāks par augstāko eļļas līmeni. Visbeidzot, ņemot vērā eļļas tvertnes struktūru, tradicionālā starpsiena eļļas tvertnē nevar pildīt netīrumu nosēdināšanas lomu, un vertikālā starpsiena jāuzstāda gar eļļas tvertnes garenisko asi. Starp nodalījuma galu un tvertnes gala plāksni ir tukša vieta, lai starpsienu telpas abas puses būtu savienotas, hidrauliskā sūkņa eļļas ieplūde un izplūde ir sakārtota abās pusēs atvienotā starpsienas gala pusē, lai attālums starp eļļas ieplūdi un eļļas atgriešanos ir vistālāk, un hidrauliskā tvertne spēlē zināmu siltuma izkliedes lomu.